提问者：李艳华7605132015-12-22 00:00
----所谓主动头枕，就是在发生碰撞事故特别是被追尾的事故时，在很短的时间内把头枕的高度升高并更贴合乘客的后脑勺，阻止乘客的头部和颈部因为追尾的惯性后仰过度，防止产生被追尾后发生的危险的甩鞭效应，对乘客的劲椎造成严重伤害。 ----马自达CX-5没有使用主动型头枕，原因你坐上去感受一下就知道了。它的前后头枕都很高，普通身材的人坐上去，前排头枕的高度是超过头顶的。按照正常的坐姿，后脑勺也基本上和头枕贴合。甚至扎马尾巴辫子或者发髻的女生，会觉得这个头枕碍事儿。其实，这都是关于安全的设定。既然已经有足够的高度和贴合度，就没有特别的必要来装备主动头枕了。 ----我开CX-5被追尾过一次，事故瞬间，我感觉到强烈的震动，车子被撞出去好几米。但是后脑勺被头枕拖住，颈椎没有受伤。追我的是一台面包车，因为CX-5后面有防撞钢梁，那个面包车的转向机都被撞掉了，幸好司机有系好安全带，只受了轻伤。 ----所以，CX-5尽管没有主动头枕，还是能够在被追尾的时候保证劲椎的安全的。
回答者：a9480353232016-12-22 00:00
----所谓主动头枕，就是在发生碰撞事故特别是被追尾的事故时，在很短的时间内把头枕的高度升高并更贴合乘客的后脑勺，阻止乘客的头部和颈部因为追尾的惯性后仰过度，防止产生被追尾后发生的危险的甩鞭效应，对乘客的劲椎造成严重伤害
提问者：2017-01-10
您好 根据您描述的现象问题比较大，可能需要花大钱了。出现此类故障一般是电子助力器或方向电机损坏导致的现象，建议您到维修站进一步检查确定后更换 汽车问题问58车，如有不明请追问 您好，说明发动机自动启停功能存在问题，
提问者：hapour2016-02-24
1. 魂动外观设计，颜值比较高。 2. 创驰蓝天技术，高压缩比，非常省油。 3. 变速器反应速度快，控制逻辑很聪明，可以忠实执行驾驶人意图。 4. 秉承马自达一贯的特色，转向灵活，操控性能堪比轿车。 5. 因为比较重视操
提问者：Pit迷2015-09-06
不要自己拆下来，有几个隐形螺钉没有专用工具是不能拆下来的
提问者：匿名网友2017-02-02
感觉到方向盘突然变紧的话那么有可能就是转向助力的问题，最好是先检查一下轮胎气压是否足够。
提问者：ifpdu6194zg2016-12-10
----马自达CX-5的2015款，手动舒适型和自动舒适型这两款没有悦联系统，也不能选装。那个位置是一个单碟CD机。 ----都市型，可以加一个选装包A，就是悦联系统，报价5000块。如果不选装，也是个单碟CD机。
提问者：Xiao__long__2015-09-23
