提问者:fdfset5whyt2013-07-26 00:00
各地的4S店价格不是统一的,一般汽配城或者美容店都是用免拆清洗,加一瓶药水进去,价格到便宜,但是效果十分有限,最好去4S店将节气门拆下清洗,将节气门进气瓣上下两段的积碳可以彻底清除, 价格贵些,工时费可能240,清洗药水要70多,如果车不出现怠速抖动,或者加速无力,不好着车的情况,不要经常清洗. 以上价格仅供参考!
回答者:wNe.cF.Kkk2016-07-26 00:00
现在的车辆生产已经非常完善,车辆的质量非常合格,汽车维修理念已经是质的改变,已经把维修变作正常保养,只要您按照主机厂的要求进行保养,定期清理发动机项目您可以根据自己的车辆选作,如果车辆长时间在市区低速行驶,车辆发动机会产
提问者:pqys2013-04-02
上面没有道理的。 节气门在行驶一定的里程以后,是需要进行清洗的。因为--使用时间一长,在节气门风门部位积攒了一定数量的积碳【正确的说法应是粉尘颗粒物与油气的化合物】,这部分积碳导致进气道的截面积相对变小,空气的进入受到
提问者:hjk12242013-04-02
7000-8000公里换空气格,机油格.4-5万公里换汽油格.最好是用高标号汽油97号排放废气少又能增加动力,10万公里以上再谈清洗三元催化器及喷油嘴和节气门.看紧你的钱袋,别被4s店掏走了.
提问者:zhbron2013-04-07
首先来讲,根据车辆行驶路况的不同,节气门处的积碳生成量也会有所区别,一般如果经常在市区内拥堵的路况下行驶积碳状况会相对严重一些,对于丰田卡罗拉这款车来讲,4S店一般建议每行驶2-3万公里左右清洗一次积碳,但是如果说车辆在
提问者:落寞5051889492014-02-03
在三保的时候一般车辆应该在1.5W公里左右,根据不用的环境,做保养的项目稍稍有点小差异,就是一个空气滤芯和空调滤芯! 更换项目有:机油、机滤、空滤、空调滤(后两项根据环境不同可做适当改变) 检查项目有:全车灯光、底盘
提问者:m1m1be1j1ng2013-06-29
清洗燃烧室积碳和清洗发动机积碳是两个问题吗? 是的,燃烧室积碳就是发动机引擎积碳。发动机除了引擎外还有其他地方也有积碳和油泥。一般都被认为是积碳,进气管、排气管都会有积碳。润滑系统有油泥,按照专业术语,油泥是中温积碳
提问者:猪zhuling2013-09-11