提问者：bobikchris2016-07-06 00:00
汽传祺GS4的双离合变速箱和菲亚特的干式双离合是一模一样的，可以等等吉利可能年底上市的全新紧凑型SUV，而且这款变速箱的平顺性也不好，顿挫感明显。如果你确实急着用车，那就只有买了，广汽集团是没有对这款变速箱进行改进的能力，整个菲亚特集团现在的财政已经很困难了，这款车和博瑞都是吉利利用沃尔沃的资源倾力打造的车，又喜欢GS4的自动挡，前些时候一度面临破产的境地，采用的肯定也是6档手自一体变速箱，今后肯定也要承担一定的风险。如果你不急着用车的话，品质和配置应该和受到高度评价的吉利博瑞是一样的，菲亚特也是一样的
回答者：466rw2016-07-08 00:00
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
提问者：csbsjb2016-06-27
传祺GS4的双离合，只是在驾驶感受上，有顿挫，相比传统AT有差距但仍在可接受范围，同时这款变速器的传统率和油耗表现在同级车型中还是不错的所以所谓的不好，都有个程度
提问者：lrchdd5202016-12-20
传祺gs4 7速双离合变速器40km/h以下蠕行的时候，前三个挡位都会在收油与给油之间反复切换的时候出现明显的顿挫，而这样的操作在堵车的时候是无法避免的，堵车的无聊时光使难受感更加明显。速度提起来之后症状会有所缓解，如果
提问者：子丘depress2015-09-25
广汽传祺GS4的双离合变速箱和菲亚特的干式双离合是一模一样的，广汽集团是没有对这款变速箱进行改进的能力，菲亚特也是一样的，整个菲亚特集团现在的财政已经很困难了，前些时候一度面临破产的境地。如果你不急着用车的话，可以等等吉
提问者：0o小丸子18o02016-01-20
其实双离合顿挫的问题是可以较好地解决的，但出于成本的考虑一般来说30万以下的车的双离合厂家是不会投入太多的成本，因此30万以下的双离合汽车顿挫很普遍，但奥迪和保时捷这种豪华品牌往往30万以上的双离合车的顿挫感已经控制得很
提问者：vurhf20092015-09-28
缓慢加油，开启ECO模式。你把它当手波车的起步对待即可。。。。起步缓慢加油会好很多。
提问者：as1g5u9h2016-04-28
