提问者：charryzhaoyan2015-09-04 00:00
不算脱保，这只是动了部分线路，一般4s店最多就是不对线路问题进行质保。 另外，一般对线路改动不大，没有造成很大的安全隐患的部件改动是可以保的。需要注意一点，4s店保养也是盈利的一个很重要部分，像这种加装设备，不对车的结构功能等影响审验车造成影响的，一般还是乐于继续保养的。
回答者：mxwdbc2016-09-04 00:00
楼上开什么玩笑？光机油就得150以上，还有机滤，后桥油，变速箱油等等。反正我的是老款，在4儿子那里做一次保养，得400，不得不说黑，但是没办法，不去他那做保养，就算脱保。反正这车保养费跟一般点的小车差不多，甚至比有些小车
提问者：adgard962642015-10-02
保养时间跟脱不脱保没有直接关系，只要在你们候车协议的公里数和时限内就行。但是有的4s赖皮，可能会不认 但是经不起司法程序的 如果是特别大的售后问题一样可以享受保修的 主要是走司法程序你不想耗
提问者：dzshero2016-01-03
首先是要看你二保过了多久，是时间过了还是公里数过了，如果没有超很多的话，应该没有问题，保养主要是针对车，不是为了保养而保养。
提问者：匿名网友2013-12-27
脱保的意思是不能进行保修。如果在保修期内，无论多长时间你都还可以享受保修，超过几个月？没有这个规定。如果是保养的话，一般来说六个月或五千公里保养一次。
提问者：qhnek2014-10-12
即使去4s店也不是很贵，在三到四百左右，其实没必要去4s店，只要你每五千公里就把机油换了，一般都不会有问题，在外面换机油也就一百到两百多，而且机油还是非常好的
提问者：hanyan2162014-06-25
虽然车辆开的少、行驶里程数少，但是还是要按照4S店规定回店首保，不然的话，如果车辆不幸出现严重故障，4S店会扯皮脱保哦。谢谢
提问者：totn73022015-09-18
