提问者：chen12l2015-09-25 00:00
海外版奥德赛,奥德赛海外怎么样耐用吗
国产的新一代锐界在长安福特杭州工厂投产，新一代锐界基于福特CD4平台打造，而同样出自CD4平台的还有新一代蒙迪欧和林肯MKZ，首发的新车和海外版保持一致。 新一代锐界外型上最引人注目的要数硕、大的六边形中网和锋利狭长的头灯设计。锐界车型中网进气格栅采用镀铬装饰，底部保险杠则为梯形设计；锐界运动车型则采用了黑色的格栅，底部保险杠为类似六边形的设计。 动力方面，国产锐界普通版车型将搭载2.0T EcoBoost涡轮增压发动机，其最大输出功率为180kW(245PS)；运动版车型则搭载新一代F-150的那台2.7T双涡轮增压发动机，其最大输出功率可达221kW(300PS)。传动方面配备的都是6速SelectShift自动变速箱。此外，2.0T车型可选两驱和全时四驱，2.7T车型则标配四驱系统。 既拥有7座位MPV的宽敞乘坐空间，又能提供接近轿车一样灵活贴地的驾驶感受，这就是本田奥德赛的最大卖点。2.4L i-VTEC发动机已经相当成熟了，动力跟油耗都比较均衡，跟5速自动变速器的搭配也已经非常默契。而作为一台MPV，奥德赛身上的家用特性会比商务特性更加明显，灵活多变的空间组合就是很好的例子。
回答者：58车2016-09-25 00:00
肯定是新奥德赛了
提问者：2014-09-09
没见过女的开奥德赛，倒是很多女的开CRV。 论操控，奥德赛的底盘比较低，车体重心也就低。操控性比CRV好。 论通过性及驾驶难易度，CRV比奥德赛好，因为CRV底盘距地高，所以CRV的驾驶视野非常开阔，通过性也比一
提问者：fajaa688u2013-08-13
奥德赛综合评价 总体满意度： 奥德赛外形漂亮，让人心动，内部宽敞，动力也比较好，市区行走非常轻松。 性能评价： 起步比较轻松，底盘稳健，方向感没有我以前的宝来好，座椅乘坐很舒服，特别第二排。 功能评价： 虽然有4.8米长
提问者：konglongvi2013-06-01
既拥有7座位MPV的宽敞乘坐空间，又能提供接近轿车一样灵活贴地的驾驶感受，这就是本田奥德赛的最大卖点。2.4L i-VTEC发动机已经相当成熟了，动力跟油耗都比较均衡，跟5速自动变速器的搭配也已经非常默契。而作为一台
提问者：riverscrew2015-12-16
11款奥德赛轴距2830mm，最小转弯半径5.4m。 11款雅阁轴距2800mm，最小转弯半径5.7m 。 从数据来看，奥德赛的轴距长，但是转弯半径比雅阁小。 本田的技术人员认为，上述感觉，主要是因为驾驶员的心理感
提问者：bmnbmn官2013-03-15
