提问者：iwub19212013-05-02 00:00
手刹是不是调底盘下的螺丝？调松手刹拉起来是松还是紧？反之 还有调前束的时候如果前面的比后面大。把拉杆调小后面的前束不是一样也变大了吗。要怎么调。谢谢。希望用自己的话说
1.确定手刹手柄的位置 检查手刹是否正常，首先可以查看汽车手刹的手柄位置。通常，当手柄提拉到整个行程的70%时，手刹制动系统就应该处于正常的刹车位置了，所以在检查手刹的制动力之前，应该先找出这个70%的工作点，这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。 2.检查手刹是否有效 把汽车开到坡度较大、路面状况良好(最好是柏油路)的斜坡上，踩住刹车，将挡位置于空挡(如果是自动变速则挂在N挡)，将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板，如果汽车没有发生滑动，就说明手刹的效能良好。此种检查应在上坡和下坡位置各做一次。 3.如何调整手刹 在上述检查中，如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想，通常可以通过调节手刹的操作铜缆来解决。在手刹手柄的底部与铜缆的连接处(一般由内饰件覆盖)有一个可调的补偿机构，用扳手松开锁紧螺帽，就可以拉伸刹车铜缆的长度。但是，有些汽车的调节机构设在车底，如果不便调整，应该交由专业的维修人员来处理。 注意事项:很多人认为，如果遇上制动系统失灵，可以拉动手刹来减速，其实这种做法是错误的。因为手刹机构并不精密，左右两侧的制动力分布不均，在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死，发生侧滑，十分危险。正确的做法是通过降档来减速，到车速降低时才拉动手刹将车子刹停。
回答者：zhswing2016-05-02 00:00
一、原因：如果只溜很短的距离说明是手刹和脚刹的结合点的问题。如果持续溜车说明手刹没拉紧，或手刹有问题了。说明手刹车拉线不行了，一般是手刹片支架错位或者变形，导致刹车片减势蹄接触变小。具体要拆下来检查。赶快去它的服务站。二
提问者：sougouso342013-10-26
离合器分离不清就是挂档难挂，有时要响齿或根本据挂不进去，一般不启动发动机可以挂入，启动后不好挂或挂不进就是离合器分离不清造成的，可以调整离合器踏板的自由行程、起步抖一般是压盘故障（压盘的爪不在同一平面）起步时车头有一些发
提问者：jacksanguo2013-06-10
雪佛兰科鲁兹明显好得多车型名称2011款 1.6L SL 自动 天地版厂商指导价12.79万排量(L)1.6官方油耗(L)发动机类型1.6L 121马力 L4最大功率(Kw(ps)/rpm)最大扭矩(Nm/rpm)最高车
提问者：shiyanmin0072013-03-12
对于两款车，不能说哪个好，各有优缺点，要看哪款更适合你个人或家庭情况科鲁兹外观：头部设计犀利霸气的头灯就已经可以捕获不少年轻人的眼球了。一条犀利的腰线将科鲁兹勾勒的非常紧凑内饰：黑色和蓝色的搭配显得十分深邃，但对于一款涡
提问者：wlh22951632013-06-19
后面是鼓刹改为碟刹吗?价格在1500元左右，需要调试手刹行程，不建议改!每辆汽车都是经过厂家精心设计，前碟后鼓的组合对于小型车很很完美的搭配。铝合金轮毂14寸淘宝价格在250元左右，市面上价格在300左右，15寸320-
提问者：yegge2013-11-19
刹车片和刹车盘 活塞密封件那个橡胶环在刹车时会发生形变使活塞外移,从而使刹车片夹住刹车盘.当松开刹车后由于没有了压力橡胶恢复原来的形状,活塞后退---刹车片也就松开了,正是这个橡胶环起到了回位的作用!当刹车片磨薄了,
提问者：xiang_s_19872013-07-02
