提问者：womqgo6102013-10-17 00:00
3H车身结构分别置于两侧车门框架和车顶部位，形似三个字母的"H"，3H车身结构为加强车身结构，能保证在车辆发动机前仓和其它部位变形后乘员仓室空间不致侵袭变形，以最大程度保护室内乘员的人性化安全设计。3H高钢性车身在局部钢板厚度、塑性变形效果、吸收冲撞能力和乘客舱要求的硬度指标上具有优势 ~~~ 这个3H车身结构是马自达公司设计出来的。在中国，所有马自达车辆都采用3H高刚性车身设计，现在海马汽车的部分车身也采用这种设计，因为当时海马与马自达合作过。还有一汽的奔腾B50 \B70也都是这种结构的（奔腾车身底盘发动机变速箱都来自马自达6）
回答者：ovfwsmf5952016-10-17 00:00
我的风神A60就是太极高刚性车身，相当于五星安全碰撞标准吧，据说采用吸收碰撞能量的构造和缓冲材料，有柔性吸能区和刚性乘员保护区，和太极“刚柔并济“的道理类似。
提问者：a4999430192016-02-25
MURANO楼兰采用的是UHSS超高刚性车身，确保了车身拥有超强的抗扭曲能力。车身大量使用最高980Mpa高刚性材料，并通过彻底强化前后悬挂各部分的刚性及车身整体架构的刚性，让抗扭强度增强了45%，横向刚度增强95%，实
提问者：likddya2013-11-21
全景天窗会影响车身刚性。 全景天窗实际上是相对于普通天窗而言。一般而言，全景天窗首先面积较大，甚至是整块玻璃的车顶，坐在车中可以将上方的景象一览无余；目前较多的全景天窗为前后两块单独的玻璃，分别使得前后座位都有天窗
提问者：HJHJAF2016-05-30
车身刚性!!国内价格都是100W左右，国外6W美元左右，车身刚性都好啊。。。。 没啥区别的。 要说区别，M3底盘调教的稍微硬一些，估计是完全放弃舒适性了，过个减速带屁股硌的生疼，C63好很多。 C63的声浪浑厚，M
提问者：samliuwei1102014-02-08
优点： 作为一款主打运动的中高级轿车，锐志在同级车中的特殊性非常明显。前置后驱的驱动方式和全车系V型6缸发动机的动力配置可于更高一级车相媲美，也可以说成是皇冠的简单运动版本。锐志的内饰设计不张扬、不前卫，但属于耐看
提问者：r8c9v8p1d2016-10-23
楼主，我建议你给爱车加装车身强化件，这能加强基础车身的刚性，提高车辆耐久性，以及操控稳定性。CUSCO的主要产品有：顶吧、底盘强化件、前后防倾杆等。所需安装技术和设备为基本安装技术、车辆升降机以及基本的安装工具。加装一支
提问者：qq9295723942014-08-25
