提问者:glya81442015-07-09 00:00
你好,基本在1500转就行。
回答者:gz4lang2016-07-09 00:00
现在的涡轮不需要怠速冷却了,不是10年前的老帕萨特啊,但是你正常使用的路程较短,不建议增压车型,带增压的正常长距离、路况好的情况下使用才有优势,如果只是市内短距离没必要啊,因为涡轮必须发动机转速达到一定程度才会打开的
提问者:bookteu19852013-04-07
部分解答,2.0T发动机的最大扭矩输出是350Nm,最新的福克斯ST上,虽然马力调到了250,但扭矩还是345,所以达到是没问题的,而且标准扭矩就是345,不需要调阿,3.5L的是336Nm。 范范而言,调高的代价是机
提问者:bad_cat2013-11-04
2.0T发动机的最大扭矩输出是350Nm。最新的福克斯ST上,虽然马力调到了250,但扭矩还是345,所以达到是没问题的,而且标准扭矩就是345,不需要调阿,3.5L的是336Nm。调高的代价是机械传动机构的加强,比如缸
提问者:111220xhys2014-04-10
涡轮增压器的工作转速一般在发动机的转速达到1500r/rpm以后!因为在低转速时发动机产生的废气量还不足以推动增压器的废气叶轮,所以涡轮增压的发动机在一定的转速后才能爆发出动力,在一定 的转速一下涡轮不工作,所以此时的发
提问者:tianel2016-03-03
貌似锐界还要等到明年才国产吧,进口车的税费居高不下,入手锐界就得付那么几万的RMB给海关,我觉得它的性价比真的不高,相对而言,年内国产的昂科威就实惠多了。我看锐界也就车身尺寸比昂科威有优势,在其他的地方的比拼上都弱于昂科
提问者:lovewu11222015-10-30
发动机转速1500左右涡轮开始介入
提问者:2014-08-14