本人近期准备买车，在顶配的翼虎和昂科威之间犹豫，感觉昂科威内部奢华一些，但是因为喜欢听音乐的缘故，

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楼主你好，不知道你买了没有。我今年2月买了一辆昂科威豪华型（次低配），开了一个多月的感受希望对你有帮助。我在买这辆车前很久没有开车，所以我选了和最低配（精英型）相比在安全辅助方面有不少改进的一款。我也比较喜欢倒车雷达显示轨迹。当然如果你是个驾驶老手，你可以无视这些辅助功能。有些功能，比如上坡辅助（顶配还有下坡辅助以及全路况四驱）会在不经意间发挥作用。考虑到我比较容易走神，防碰撞警报也比较有用。如果你开了自适应巡航的话将会有比较可靠的防碰撞保障。有些功能我觉得还有待改进，比如自动启停，这个被大吹大擂的功能是我每次发动后第一个关掉的功能，如果在路上又开启了，熄火前还要再关一次。这个功能目前适用面还比较有限，基本上只有在长时间等红灯的时候。在路况不好走走停停的时候反而不适用（一会儿启动一下其实不见得省油，关于油耗后面再说），而且只有你车速到了一定的阈值停车的时候才会有效。另外如果你在用空调、挂雨、开大灯的时候此功能无效（可能是发动机需要运转来供电）。在你停车的时候一脚刹车，世界安静了，可是你一挂P档，发动机又开始转了，很烦是不是？原因是自动启停只有在D档有效。所以我喜欢停车前关掉它。动力没话说，加速很快，在路上基本上是想超就超（353Nm的扭矩和260马力不是吹的）。但是个人觉得默认的变速箱设置偏重动力而不是油耗。我观察了一下，基本上在发动机2000转左右换档，如果你很注重油耗的话这应该算比较滞后了。顶配的车有行驶模式选择，你可以挑一个适合你的（比如运动模式注重加速）。我开了1300公里，平均油耗10.2。看起来很少的样子，但是大部分里程都在高速上。高速上油耗大概9.7-9.8，市区大约12。总的来说还算可以接受。外观：都说前面霸气，后面一般。我倒觉得挺有安全感的样子，看上去像靠得住的车。内饰：这个就不多说了，昂科威的一大卖点，如果你是内饰控选这个没错的。娱乐：这是你关心的。但是30多万的车你就冲着这个去是不是有点舍本逐末....我买的没有Bose，但我倒是觉得打开蓝牙后对手机的支持还不错。值得一提的是昂科威在降噪方面下了不少功夫。网上有网友评论说启动有黑烟，我开始没注意，后来看了一下确实是。但是暂时没看出有什么大的影响。还有说车内有电流声。好像是有那么一点（你不说我还真没注意）。我最大的槽点，不是车，而是买车的4S店。他们会强制你买踏板。个人觉得这东西没啥用，而且1000多的东西开价8000（讲价也许能降一点）。签合同的时候要跟他们说清楚要不要踏板。如果你买了这款车，以后可以交流交流。

回答者：shuaiyj2016-03-03 00:00