提问者：guan44762014-12-30 00:00
按照发动机冷却液温度可分成两种状态，低于70℃属于冷车，高于70℃后属于热车。冷车常见故障有三个：冷车不易启动、冷车怠速抖动和冷车加速不良。冷车加速不良的原因有：①发动机机械系故障，例如气缸压力低导致发动机功率下降，在冷车状态更为突出，进气门及进气管积炭过多等；②进气门及进气管积炭过多，导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室；③发动机管理系统故障，例如水温、进气温度信号不正确，线路故障等；④点火系统存在故障，例如火花塞积炭过多或间隙不对，高压线、分电器盖漏电，点火线圈损坏等；⑤供油系统故障，例如喷油由于喷嘴内部胶质积炭过多造成喷嘴关闭不严或堵塞等。对以上故障应遵循先电后机，先简后繁的原则进行诊断
回答者：xsy3838382016-12-30 00:00
瑞虎3虽然只是小改款，但品质的提升确实有目共睹，不仅在厂里的试装车上，甚至4S店的商品车里，我们都看到了非常不错的内外饰精细化改进，而这些对于自主品牌车型而言，也是一直以来所无法回避的，但目前看来，瑞虎3也做的很不错，达
提问者：llzwg20082013-04-30
你好！检查一下火花塞的点火间隙！看看是不是点火不良造成发动机工作不好，提速的时候不给力！清洗一下节气门体就可以了！希望我的回答能帮助你祝你生活愉快
提问者：www.dgtzs.com2016-11-25
车形漂亮、时尚瑞虎3比老款有较大改进我处油田生活区私车少我HH无论走路上或停路边总能吸引许多光有年轻、老年也有问许多问题尤其对车价(88800)非常满意我人亦此 2.车做工比老款确实提高少单说车门关门声音沉闷(衡量车
提问者：plej774652014-05-11
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
提问者：hero12092016-01-01
瑞虎3 0-100km/h的最低加速成绩为13.14秒，这样的成绩对于一台1.6L发动机带动1.3吨多的车身来说，已经是难能可贵了。
提问者：meilirensh82015-02-27
奇瑞瑞虎装的有三款发动机三菱的 4G63.4G64都是2.4排量。相对来说提速呀。动力还是满充足的。装的481发动机的。就有点欠缺了。
提问者：zhangjoebent2014-06-24
