提问者：mulder20082015-03-02 00:00
大部分国产车后轮都是独立悬挂系统。东南V3就是独立悬挂。这应该是5万以内操控最好的车。还有力帆320也是独立悬挂。只是力帆320的独立悬挂是为空间局限考虑的，实际上效果并不明显。其它的绅宝D50、传祺GA3S、奔腾B50、艾瑞泽7、长城C50、东南V5都是独立悬挂，并且它们的悬挂都比较好。10万以上的国产车似乎全部都是独立悬挂的。不是独立悬挂价格相对比较高的国产车似乎就是逸动、帝豪EC7这些车了。但是合资车里，18万的速腾都还有非独立悬挂，结果导致了速腾断轴召回事件。其他的像什么卡罗拉、凌派、朗逸、福瑞斯、科鲁兹、英朗、C4L、408全部都是非独立悬挂。最便宜的独立悬挂的合资车是福克斯、马自达3昂科塞拉。
回答者：nanjingfangc2016-03-06 00:00
一、所谓四轮定位，是指以后轮平均的推进方向为定位基准，来测量及校正四轮相关的定位角度；使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系，使驾驶人能正确的、舒适的驾驶其爱车，延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。二、何时需
提问者：2016-04-29
天气冷悬架销轴内的衬套变硬发出的，使用一段时间或天气热了就会好，不用担心！
提问者：bswwyc2015-02-10
轮胎偏磨可能是由于轮毂不圆造成的，建议去做个四轮定位，还有就是新胎不要和旧胎安一起，容易导致轮胎偏磨现象！
提问者：caoshuquanhao2015-10-30
进口车降价只会导致合资车降价，国产车价格利润已经很低了，甚至不少车还是亏本生产的，降价不现实。现在的国产车都是优质低价低销量。合资车加价减配。国产车这些年都是叫好不叫座，懂车的人都知道国产车物超所值。要降价也该是合资车降
提问者：njmcwr2015-11-15
这套底盘系统选用优化的麦弗逊前悬架 + 后多连杆悬架，尤其得益于后轮独立悬架车轮具有更大的跳动空间，互不干涉并且可以灵活独立跳动的特点，使得左右后轮胎具有更好的贴地性能，从而提了车辆行驶的稳定性和后排乘坐的舒适性。
提问者：ghostchang2014-10-23
如果是前轮，考虑了转向吗？？？？ 如果是后轮，考虑了形变和跳动了吗？？ 如果您见过，可以告诉我是哪款车吗？？
提问者：EPSPL2015-02-01
