提问者:extdx2016-08-12 00:00
注:该车为2014年新车,行驶15000公里
您好,该车的节气门为电子节气门,请检查下节气门是否脏污,清理节气门或进气道后应该正常的。北京现代4S店建议,每1.5W公里清理进气道,可以有效的防止积碳产生。希望我的回答对您有帮助
回答者:焦771粱2016-08-14 00:00
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致
提问者:qinqinjiamem2016-02-04
您好,微信公众平台【修车问问】很高兴为你解答: 自动变速箱的顿挫是一个综合因素导致的问题,不止是转速丶扭矩的间隙问题。 换挡时机主要还是控制在自己的脚下。 第一,猛加速操作时,自动挡一般在2500转----30
提问者:va883550211022015-11-21
减速顿挫的话,一个是操作不当引起的,换挡逻辑就这样。另一个就是积碳过多了,需要清洗下节气门。2.5万公里更换机油机滤、空滤,检查节气门等是否需要清洗等项目。
提问者:sldhku2017-02-10
任何一种自动 变速箱,只要不是无级变速器(cvt)、和双离合器(dsg),都有换档顿挫感。但是强弱和有无,绝对和驾驶人的换档操控技巧密切相关。如果您认为自动档只顾一脚油门到底的话,那么顿挫感或者冲击感永远将伴随您。 自动
提问者:txjwrx032015-04-13
变速箱出现冲击、顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时,变速箱高温的问题也不容忽视。根据
提问者:dr.cocco2016-09-15
自动变速箱出现顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。
提问者:yuhouf3132016-01-26