提问者：zuizlu34z2014-07-07 00:00
就是开车的时的感觉 还有工作方式都有什么不同
我们首先设定两个理论上的前提： 在同等技术下，不讨论改装方面，在能获得同样动力的同时，涡轮增压发动机能做的更小，重量更轻一些.对于小型车来说，这不仅提升了运动性，同时降低了油耗(是说由车重而产生的油耗，在实际驾驶中，如果1.8T的动力达到了2.3L自然吸气的水平，虽然看似一个是1.8另一个是2.3，但达到同样动力输出特性的涡轮增压发动机与普通自然吸气式发动机的油耗基本一样。)； 但是同时，涡轮增压发动机却有两个缺点：特有的迟滞现象令驾驶起来没有自然吸气发动机般的畅快，踩油门踏板加速，收油门的感觉不如自然吸气发动机来的自然。另外还有：它对油品的质量要求更好，柴油涡轮增压发动机的噪音和震动较明显，所以，一般的豪华大车不会采用涡轮增压的方式，油品质量不佳的地区不适合涡轮增压发动机使用。还有高温也是涡轮增压发动机的大敌，涡轮增压发动机的耐用性也不如自然吸气发动机，需要更细心的使用。 责任编辑: 张科
回答者：fdayhfd2016-07-07 00:00
你好, 出现这类现象，可能与车轮有1定关系，需要检查车轮动平衡是不是正常；其次需要检查发动机舱内是不是有共振的部件，如果某些部件未被固定到位，或是有相互磨擦碰撞，那末在行驶中产生的震动会传递到驾驶室内。建议开到4S店或维
提问者：yeluoweiluo2014-04-02
有以下： 1.ABS刹车防抱死系统：ABS在紧急状态下可有效避免车轮抱死，保持方向控制，闪避危险。小时候都骑过自行车，突然急刹车，两个车轮都刹死的情况下，这个时候打方向肯定会跌倒，如果你一刹一松，你就可以很好的打方
提问者：waodxl2015-08-17
你好, 出现这种现象，可能与车轮有一定关系，需要检查车轮动平衡是否正常；其次需要检查发动机舱内是否有共振的部件，如果某些部件未被固定到位，或是有相互摩擦碰撞，那么在行驶中产生的震动会传递到驾驶室内。建议开到4S店或维修店
提问者：martinlao2014-04-01
