提问者：2014-10-23 00:00
科帕奇在中国将有两个版本，主打2.4L车型，此外还会有一款走高端路线的3.2L车型。虽然3.2L的计划上市时间较晚，但厂方还是率先安排我们试驾了这款车。 这款3.2L全铝V6发动机，与凯迪拉克CTS用的3.6L V6发动机属于同一系列，拥有D-VVT进排气双连续可变正时系统、高精度免维护静音正时链条等技术。搭配一台来自日本爱信（AISIN）的5挡手自一体自动变速箱。 实际驾驶，油门踩下去非常轻，初段动力来得很顺滑，所以车子不容易“扑”出去。日常行驶它有大排量V6发动机应有的从容，大部分时候徘徊在2千多转，中低速时的动力并不如想象中威猛。 深踩油门（油门踏板的行程很长），涌现的力量还是可以迅速将车速提升，但转速上升依然平顺，后段并没有显著的冲刺感，明显仍维持了通用家族发动机平顺舒适的特性，优点是很容易控制。不过由于油门初段实在太轻，而只需轻踩油门又已经有足够的动力输出应付日常驾驶，所以在市区里开这部科帕奇3.0，我的右脚掌常常要半掉着，时间久了（尤其是堵车时）容易关节疲劳，解决办法就是将座椅调得很高，增加对大腿的承托。 5挡变速箱很畅顺，大部分时候换挡动作细微。手动模式服从性很高，到达红区不会升挡，不愧是欧洲风格。运动的思想是有了，但由于发动机出力平顺，用加减挡并不能在加速时带来什么优势。倒是在上下坡时，这台变速箱表现得不够智能，还是有一松开油门就立即跳上高挡的传统弱点，所以在这时候手动模式就能派上用场了。 关于这台大排量机器的油耗，借助科帕奇的行车电脑，我们也得到了答案。以斯文的方式驾驶（或者是不敢踩油的新手），录得的市区综合油耗（走走停停）是11L/100km左右；以我们体验性能那样“投入”的方式驾驶，油耗则在13～14L/100km左右。这个数字不算优异，但正常、合理。
回答者：2016-10-23 00:00
JEEP共有12款车型，售价从22.19-28.09万元，属于紧凑5门5座SUV。搭载了2.0L和2.4L两款发动机，与其匹配的CVT和6速手自一体变速箱，四驱车型为适时四驱。科帕奇共有8款车型，售价从21.98-26.
提问者：青海常七2014-02-25
豪放阳刚的外形设计第一眼看到Captiva，相信大多数人都会被它豪放、阳刚的外形所吸引。Captiva时尚的外观设计，秉承了雪佛兰SUV的精髓，并融合鲜明的欧洲设计风格，令Captiva外形硬朗洒脱，洋溢着豪放之美。Ca
提问者：一口红酒2012-10-15
由于受到发动机性能和科帕奇整体车重的影响，我们并没有对这款2.4升车型给予太多的期望。经过测试，从静止加速到100km/h用时15.15秒。和预期相比，这样的成绩可以理解。但如果和同级别合资品牌的SUV车型相比的话，成绩
提问者：沦陷于k小米2013-05-31
支持途观， 作为目前唯一一款国产德系SUV车型，上海大众Tiguan途观自在广州车展上首次亮相以来，即成为国内外媒体、汽车爱好者和消费者追逐的焦点，其“跨越格局”的智能化特性尤其引人瞩目。 途观在动力系统、驱动、刹车、
提问者：jlwgd520a82014-06-25
科帕奇是通用汽车旗下首款“全球SUV”，该车除了在中国地区销售以外也在全世界数十个国家和地区进行销售。 上海通用汽车引入中国市场的雪佛兰 Captiva 科帕奇包括2.4升L4和3.2 升V6两款发动机车型。先期上市的
提问者：yy840349592014-08-25
我选森林人我喜欢斯巴鲁的水平对置发动机 150匹的马力，对应一吨半的整车 而且斯巴鲁这个2.0的水平对置发动机，油耗控制的很好 手豪2.0森林人，正常驾驶，综合油耗也就七八个 好车
提问者：品味2162013-04-16
