提问者:yangrisheng0092015-10-20 00:00
改装起亚K5 高手进
起亚K5如果想改动力的话,可以考虑找北京的起亚竞技研发中心,貌似是全世界唯一一个在研究起亚车型的公司; 根据经验,自然吸气车如果想轻微改一点点动力上去的话,改装点火系统来的比较直接;不要改冬菇头,那样反而动力会下降,不信的话,在北京的那家起亚经济研发中心有很多专业仪器可以进行测试; 其他方法 1、自然进气车:改高转速发动机+ECU程序+进排气系统+车身轻量化;【富康联合会他们改装大多数都是走这条路线】 2、涡轮系统:订制自身的涡轮系统+相应的ECU程序; 3、更换国外的2.0T系统发动机+变速箱+线束+电脑
回答者:58车2016-10-20 00:00
你确定是敲缸吗,如果是,立刻去4S店索赔 啊,当然影响很大很大了
提问者:huaqingshuai2013-05-29
你好,毋庸置疑,按品牌的话还是标致好,508的前脸造型源于概念车SR1的设计,前进气格栅采用大嘴设计,保留了家族式的外观。黑色烤漆的中控台和镀铬旋钮都很稳重商务化,标致508方向盘的运动感很强,采用了类似高尔夫GTI下端
提问者:kdwv641182013-08-15
您好,这几个车我建议PASS掉科鲁兹和英朗吧,这俩车机器有车过老,而且变速箱迟滞,跟不上,导致油耗很高,而且动力性也稍差一些,朗动和K3呢,纯粹是再打配置牌,朗动还差些,K3配置很高,当然车也很漂亮,拉风,但是韩系车总体
提问者:13960tnbguz2013-09-03
自动挡是六速手自一体,这个还是很牛的,同时发动机的升功率也非常高,除了带T的别的还真比不了。
提问者:张小江1989222013-11-20
这是因为你开启了主动ECO模式。 主动式ECO驾驶模式一般设有按键,车主可自行选择是否开启,开启后,关乎驾驶的一系列设置会发生改变,比如相同油门踏板深度对应的节气门开度更小(油门变得不灵敏),变速箱换挡逻辑更偏重经
提问者:owueogj06702013-03-29
还是4AT
提问者:bluefishleee2013-04-11