提问者：jinhaocom2013-06-16 00:00
一代神车夏利！~~~~~~ 首先，你这个问题看得真让人火大啊！~~~~~~~~一排字下来居然没有标点符号，问题也是0分。 根据你提供的情报给你分析。 清洗过喷油器，换过怠速电机，喷油，雾化应该没问题（但并不表示你喷油器以前没有积碳，造成喷油器磨损，清洗过也会造成雾化不良），怠速也没问题。踩离合转速抖动，熄火，明显的没有力，燃烧不好。 现在修理工把分电器顺时针转到头，点火时间提前了。活塞处于压缩行程，还没有处于最佳位置就点火了，混合物燃烧给活塞一个向下的力，而活塞处于压缩行程，连杆给曲轴一个力，这时就敲缸了(也不排除你的大小瓦片有磨损过，转速很快，声音明显)。至于排气管有噗噗的声音，燃烧不充分，没完全燃烧的混合物到了排气管，因为排气管高温，引起没有充分燃烧的混合物燃烧，所以噗噗的声音，这个是点火提前常见的现象，至于喷水，现在是冬天，废弃经过三元催化，转化成二氧化碳和水分子，遇冷就变成水了。 水温传感器换过，应该没问题，热车怠速高，然后自动回复到800，这应该是电脑以前自学习，根据以前没换过东西你车子给怠速马达的一个开度，踩油门挂空挡，让电脑自动修正。 其实这只是个简单的分析，毕竟，这玩意你不让我拿万用表测给传感器电压我确实解决不了，就算给我我也不一定能搞定。 你说的那个是分火头，换一个要不了多少钱，都跟你说在网上只能简单分析一下，你要让我给修， 我要仔细检查车子才行啊，毕竟你这个车是疑难杂症，我这样说你懂了么？
回答者：samcjj2016-06-16 00:00
开夏利的都是这么过来的，不是车的原因，也不是人的原因，是人车磨合没到位，2000公里之后这个问题会改善的。
提问者：lrfi46322013-03-01
引擎本身在行驶中已经熄火了。但因离合器接合所以引擎仍在运转，当离合器踩下它就直接熄火了，这种故障原因非常多，最好回4S店检修比较安全，否则对行车安全有很大的危险。那车子如果立即可以重新发动，可能的故障有二，一是怠速控制阀
提问者：2013-11-02
皮带 响一般是发电机皮带响。需要劲一下。怠速问题应该是怠速马达的问题，
提问者：lol2xrtj5b2013-07-30
自己先做一个检查，依次把分缸线拔下来，检查两项，一看有没有火花，没有火花，就该换线。二听发动机的声音，如果拔下线来发动机的声音有变化，抖动更厉害了，说明这个缸没问题。如果发动机的声音没有变化，说明这个缸供油就有问题。洗洗
提问者：61oscar2013-10-26
正常。 不仅夏利车，应该说所有的手动档车都可以的。 转速到一定速度后，就能挂进去。很多出租车司机为了快，常这么干的。 不过私家车的话，不建议这么来，伤车~~
提问者：yuxiaofeng19902013-11-27
启动的时候转数1000是冷车启动吗？如果是冷车启动，那么是正常范围（低档车）如果是热车启动后出现这个问题，那么就难说了，因为有很多原因能导致这个问题，例如，火花塞积碳过多，汽缸积碳过多，点火正时等等……
提问者：frz03542013-04-14
