提问者：2013-10-30 00:00
冬天开车之前要先预热的原因： 车子一晚上没开，发动机各摩擦面上的润滑油也消失了，没有了润滑效果加之低温下的润滑油黏度是非常大滴，附着力和流动性都降低变差了。 因此启动发动机的运动阻力增加，启动时产生的大部分功率都用于克服阻力。 其实，以正常的怠速暖车就可以减少克服阻力所产生的磨损，延长发动机的使用寿命。只有在正常的工作温度下，发动机才能达到最佳工作状态。 如果早上开车直接起步的话。由于发动机还没有达到正常的工作温度，输出动力不足；并且，在低温下，雾化不充分的燃油不能充分燃烧，容易形成积碳；部分汽油没有雾化，从缸壁直接流入曲轴箱与机油混合，降低机油品质。 当然，热车的时间也不是越长越好。长时间热车，太浪费油了。一般情况下，暖车暖到能够正常怠速运转，水温70℃～80℃就行了；正常怠速，化油器发动机在推回阻风门以后发动机怠速平稳；电喷发动机从快怠速状态的1200转降至800转，司机只需看转速表正常就可以行车了。不仅是发动机，变速箱也需要预热。 低温下，金属会呈现较小的弹性和抗磨性；只有在工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，保持最佳工作状态。 低温启动发动机后，随即起步走车。由于混合比不均匀，发动机输出动力不足；低温时，雾化不充分的燃油不能充分燃烧，容易形成积碳；部分汽油没有雾化，会沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合，降低机油品质。 但热车的时间并非越长越好。长时间热车，发动机做无用功、浪费燃料还不利于环保。一般情况下，中低档车以能够正常怠速运转为宜。正常怠速从快怠速状态的1200rpm降至800rpm，只需看转速表正常就可以走车了。预热不仅是发动机，变速箱也需要预热。冷机状态下，应避免多次启动，因为多次启动会加剧运动部件的磨损程度，降低机件乃至发动机的整体工作寿命。
回答者：2016-10-30 00:00
在冬天，很有必要！专业点就是对汽缸不好
提问者：ktjzzh2014-06-25
变速箱里有问题，压盘与离合器片接触所发出的声音，如果声音小不影响使用，热车声音就小的，如果声音大那是压盘上的弹簧与压盘有过大间隙，需要更换。
提问者：2014-07-07
我买的也是捷达车，去年十二月里买的。现在开了29000公里左右。 我没出现这种问题。我驾龄有十六年了，有小毛病自己平时会修。根据我的经验 你应该清洗节气门了。然后如果不放心的话，可以去专业维修点做发动机的电脑测试
提问者：qianhao222013-07-13
冬天必须先把车子发动一会，水温上来以后才有效果，刚上车就开空调没有暖风效果，水没热，哪来的热风。热车后，只开AUTO，别开A/C，只是风扇耗电，不费油。 夏天上前后先开四窗通风散热，关窗，开A/C，温度设定到18度
提问者：lidncjy1812013-07-09
