提问者：KSJF722015-10-31 00:00
雪铁龙C5舒适性怎么样
1.6THP在技术上的优势和两点在于：一是解决了涡轮迟滞的问题，在1000转左右就能介入，大众的1.4TSI大概要在1400转左右涡轮才能介入。在市区走走停停的这种情况，1.6THP从静止到起步加速，由于涡轮更早介入，动力更充足、更凶猛，厂家宣传叫All with T，也就是全程涡轮增压伴随。二是动力充沛，1.6THP有THP160低功率和THP200高功率两个版本，C5上配备的可能是低功率版。DS5、DS5 LS同时提供低功率、高功率版本供消费者选择。PSA的1.6THP动力甚至超越了大众的1.8TSI、2.0TSI，有其牛B之处。三是寿命长。涡轮增压发动机早期难以普及的原因在于寿命短，维修保养成本高。1.6THP解决了寿命短的问题，它的官方宣布的设计寿命是24万公里，厂家一般有所保留，实际上跑更远一点也不要紧的
回答者：58车2016-10-31 00:00
建议速派，速派外形好看，高达上。空间超大，尤其是它那后备厢超大，Twindoor技术，可以两种方式开启，很方便。动力强劲，当转速达到1500转时，涡轮开始介入工作，那动力更是猛的不行。最后就是非常省油，一半油耗就六七个油
提问者：jqusyd2014-10-09
加装涡轮增压对发动机是一个考验啊 压力增大 转速过高 有损寿命啊
提问者：jacquenline_2014-08-16
c5.那你得看多大排量了：排量最小的发动机2.0，功率达到108kw，147马力。1.6t发动机（宝马发动机）涡轮1000转介入.1400转达到峰值245NM。 也就是说在市区涡轮就可以启动。 不会像其他涡轮增压发动机
提问者：lingxiucunmin2014-11-13
C5有2.0L，2.3L，和1.6T。三种车型。分别发动机不一样外动力也不同，如果重视启动加的话，可以看一下1.6T这款车型，这款发动机与宝马共同开发，国际年度发动机八连冠，全球累计销量300万台 1000转最快涡轮介入
提问者：uoaavc2015-12-06
起步还可以，不算肉。当然，C5不是运动款车，要想那种猛烈的推背感是不可能的，但是红灯起步，如果舍得给油，还是能超过很多车的。 1.6T和2.0区别当然是发动机，1.6T是涡轮增压发动机，低转速涡轮增压就可介入，动力
提问者：wwi09929675002014-11-13
自然吸气优点是皮实耐用，维修保养便宜。涡轮增压优点是中低转速涡轮增压介入动力强劲，而且省油。各有各的优点，如何取舍自己掂量。
提问者：tlm3332014-09-25
