提问者：qei6lio82013-03-16 00:00
想在这3款车中三选一，求教大家哪个性价比最高，买哪个比较好啊，荣威比前两个可能要贵1万块钱吧？
北京现代瑞纳还是很不错的，车身线条非常流畅大气，很有时代感也很时尚，配置较多，车身技术先进，动力最低为1.4L，最高为1.6L，价格大概7.39万就可以买到，自动变速器也很方便，手动太繁琐，开一时还习惯，开10年肯定后悔。对于年轻人很有吸引了，在10万以下的很少有如此流畅的车新线条和工艺精细的. K2 一款全新上市的小型车 外形动感时尚，技术先进，在10万以下车型中比较有优势。价格：7.29～9.99万 此车动力以1.4L为主打，所以动力够用。1.4L 107马力和1.6L 123马力两款，扭矩135Nm/5000rpm 和155Nm/4200rpm 前悬挂类型：麦弗逊式独立悬架，后悬挂类型：扭力梁式半独立悬架，从1.4TOP版以上才配有四盘式刹车，以下均为前盘后鼓。1.4顶级和1.6车型为16寸铝合金轮毂，其余为14寸。因为新车上市价格不算特便宜。比国产车贵比合资车便宜。 优点：配置在同级车中比较高 缺点：动力不是很给力 K2与瑞纳为同一平台，感觉基本一样。 荣威350车型不错，但是速度很慢，百公里加速15.6秒，很着急，而且价格不便宜，还是合资车的味道。 个人建议还是从K2和瑞纳选吧。
回答者：凌云公子fidio2016-03-16 00:00
您好，根据您所描述的问题以及我们维修车辆的经验，这可能是您操作不当，导致的发动机动力损失的缘故，建议您起步或换挡时，将发动机转速控制在1800转左右，保持发动机的动力【汽车有问题，问58车。4S店专业技师，10分钟解决
提问者：pengdean1382015-10-05
2000转换挡仍属于温柔驾驶操作，起步慢但是对车辆本身的保护较好。 如果只是追求起步快的话，可以考虑3000转换挡且加速过程必须油门一踩到底，对于小排量车来说3000转不至于形成对发动机特别有害的影响，但是必须清楚
提问者：xingfuyuantou2013-07-06
向楼上那样改的话 验车会很麻烦的 如果要加Turbo的话 却是很贵 而且也不是所有的车体都适合 也许加了以后反而会影响其它的性能 或者不断出现各种小毛病 如果这样的话 就得不偿失了 我不知道你
提问者：xinfu13145212013-08-21
加速有没有疲软的现象？深踩油门提速很慢很软？还是说80以后踩油门车速一点也不快？
提问者：qq7701654902013-07-23
肉，350本身车身重，起步，加速带T也是很慢的，更建议自然排量大点的。小马拉大车也废油。
提问者：huangyonglong52017-01-18
克鲁兹 不适合女生开 方向太重 提速慢 很慢 油耗大 福瑞迪 搭载的是起亚最新款伽马1.6L的发动机 六速手自一体变速器 多功能方向盘 CVVT可变式气门 倒车雷达 一键式启动 悬挂是 前麦佛逊 后 扭杆梁式 还有 自动
提问者：oerit25730872014-02-09
