提问者:花开花落3637752015-06-20 00:00
请问13年指南者停产后,大家的车坏了,那维修费用会很不方便的是什么
只换机油机滤的话,一次保养600以内。要是被4S忽悠住了做了没必要做的项目,那就不知道了 目前性价比最高的是2.4豪华。但是估计全国都断货吧。。。接下来就是2.4运动、都市、豪导了。豪导如果愿意自己折腾的话不推荐,4S装的导航太贵了。 北京上海全年都很便宜。其他地方得看4S的政策
回答者:58车2016-06-20 00:00
你好 这个好像没有的, 希望我的答案能够对你有所帮助,请设置为最佳答案,谢啦!
提问者:jikgjifr2015-08-12
指南者和自由客都要停产(国外是否停止供应还没有说,可能只是国内),具体什么时候比较含糊(卖的好可能还会接着卖),但目前不知道新款型是不是配件通用。即便不通用的话,惯例厂家至少保留8年的配件供应。并且现在指南者的保有量不低
提问者:adu2f6od40b2016-08-04
是的,按菲克的计划,是停产指南者和自由客,发展一款新款型取代。。。
提问者:wwerr032015-11-28
朋友,不用担心配件,指南者自由客停产是因为要合体成为新车‘代号511’ 配件一样。
提问者:chenl3845452015-09-22
大型车厂都遵循国际惯例,停产车型备件保持持续生产至少10年,因此克莱斯勒的零配件还是买得到的。如果真的停产,只是指南者这种保有量较小的车型,4S处的备货会不足,或许需要订货。
提问者:yc5276427782013-12-02
停车意味着过几年保养维修会增加费用,因为市场上的零件少了
提问者:tykujgh84442013-09-09