提问者：yangshengtan2013-04-17 00:00
从配置上说指南者稍微好点，能比自由客便宜一点点，而且自由客全系都只有4个扬声器。 但是自由客也有他的优势，首先内部空间大，而且比较方，空间上可能会利用的更充分，其次是自由客的座椅能全比例放平（后排加前排）这样的空间效果指南者是不能做到的。指南者的座椅只能按固定比例放倒，当不平。再一个这2个车型内部基本是一样的，包括内饰，所以LZ喜欢时尚运动且经常在市内开车那买个指南者不错。前脸跟大切一样，比老指南者强好多好多（个人观点）如果自用经常徒步旅游或者喜欢越野硬派风格的那就选择自由客。 总之两车全部是FREEDOMDRIVE1系统。并没有采用大切诺基的FD2四驱系统。。。可惜啊可惜。。。
回答者：aorancq2016-04-17 00:00
1984年新切诺基问世了。它是唯一的装有四门的紧密性运动型多功能车。 问世之后 便迅速风靡全球，此后其外形和内部鲜有改变，这种状况一直持续到切诺基 1997型面市之前。 1997型内饰焕然一新，外部也做出了相
提问者：geehlka370j2013-04-29
大切诺基(进口) 2014款 3.0L 舒享导航版对比右移厂商指导价：68.99万大切诺基(进口) 2014款 3.0L 旗舰尊悦版左移对比右移厂商指导价：59.99万大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享
提问者：cocorui20112016-12-30
普拉多：前排座椅放倒最大深度1480 最小深度650 高990 宽1080 大切：具体尺寸倒是忘记了 但是 大切的行李箱要比普拉多大
提问者：2015-10-15
7座的越野车有很多，像JEEP大切诺基，路虎发现。和8座的英菲尼迪QX。 奥迪Q7 目前还真木听说过有您说的这样的多功能的越野车。 或许，休旅车应该有吧！
提问者：guishiyunhjm2013-07-09
3.7的 1.外观部分： 全新大切诺基在外观更加富有现代感与运动气息，与老款车型相比的确“年轻”了不少。不过车头部分依然承袭了Jeep家族的特征——镀铬七槽进气格栅。不过3.7升大切诺基出于成本控制，省略了全车
提问者：huangtongjing2014-07-01
大切诺基的后备厢容积并不小，在不翻倒后排座椅的情况下，其纵深为890mm，而宽的也达到了1060mm。而将可按4/6比例放倒的后排座椅全都放平之后，后备厢最大纵深可扩大到1890mm，装运大件行李基本没什么问题，除非您的
提问者：xuzx1518852015-12-30
