提问者：hjszldp2013-09-10 00:00
羚羊的1.3发动机，最早也是进口散件在江陵厂组装，型号JL474Q1，实际上应当称作铃木G13B，是轿车用的前驱变速箱，当时装羚羊时，羚羊基本型卖9.48W，豪华的12.48W，那时的羚羊机器绝对一流，没有现在羚羊这么大的噪音，也没有怠速的抖动，油耗也更低，质量、耐久性更好。后来铃木与长安不和，自己在长安铃木公司建发动机生产线，生产的就是现在的羚羊和雨燕的发动机，国产化率提高后，质量走下坡路，但相对于江陵厂，小日本把关要严格的多，电喷系统仍采用日本DENSO，雨燕就像长安之星一样把分电器去掉换成双点火线圈，型号为JL474Q5，就是小日本用来糊弄消费者的东西，其实羚羊的发动机和长安之星的缸体、缸盖等结构一样，单顶置凸轮轴(SOHC)16气门，正是皮带驱动，但是不能通用，排量也不同羚羊1301，长安1310，因进气系统设计差别，功率扭矩有所不同，羚羊稍高为63KW,110NM,长安60KW,100NM，实际使用动力还是足够的，转速拉起来后后劲很足，怠速状况都比较屎，都有“嗒嗒嗒”的明显的噪音，羚羊方向盘的抖动更加严重些(雨燕据说改进后不抖了)，杂音控制是羚羊好于长安，高速130以上两种机器又有“霍霍霍”的低频抖动和噪音，小毛病更是比长安少得多，大修里程也是羚羊好得多，但是网上吹嘘的50万公里不大修的羚羊出租车，那都是早期的进口的化油器472发动机，系铃木G10系列，不是现在的羚羊雨燕的发动机，现在的机器要达到50万公里?四个字:难上加难,或者是另外四个字:天方夜谭!
回答者：j36acedx5572016-09-11 00:00
广告词是可以复制的你真要问问题就问我们这些车主 这车小毛病不少 主要有这几个 你参考下1、车头在加速时摇晃，三档时候特别明显(更换汽车半轴可以解决)2、早上启动后大方向车下传出异响，感觉就跟用钝器敲打钢铁制品的声音(4S
提问者：2013-03-20
不是发动机缺缸了 要么就是气门出问题了 离合器我估计是压盘或者离合器片有问题了 变速箱有问题的话 你跑动的时候把手放在变速杆上能感觉到正常不正常
提问者：hbkyoi2013-03-06
新车的话直接去4S店；单纯的五档档位有异响的话，表明在磨合的时候，五档齿轮没磨合好；
提问者：匿名网友2014-05-31
是不是变速箱的问题！你这样检查！空档踩离合器响吗！挂着档响吗！如果空档踩离合器响！挂着档不响的话那绝对是变速箱的问题！如果空挡踩离合器！和挂档踩离合器都响！那绝对是离合器的问题！OK
提问者：czsyuwb652013-03-24
运气好一点问题没有 运气不好 一些小问题 运气很差 常跑4s店 主要问题： 1、门拉手易坏。免费全部更换，09-5月后的车已经无此问题 2、门锁存在异响。可以通过4S调整车门改善 3、09年有一小批
提问者：a3128997532014-07-07
福克斯!! 而对于主打运动牌的长安福特福克斯，在用三厢版调足了其追随者的口味之后，终于也推出了原汁原味的两厢版，而其中最具运动血统的2.0运动版无疑成为了那些热血青年所钟爱的对象。 全车的包围、熏黑的头灯以及著名的焦点式
提问者：qifigs838162016-11-30
