提问者：lanshen12015-12-30 00:00
追求性价比的话xts配置最高，内饰用料最厚道，但是轴距短，空间最小，并且变速箱比较顿挫 油耗较高 宝马五系全系配备防爆胎，自动驻车 ，发动机启停 实用性最强，另外宝马的变速箱最好用 路感强，奔驰e200不联系购买 因为首先他的远光灯还是卤素光源 10万车的水平，其次 没有电动后视镜这种实用配置，E级要买建议260 所以最不推荐E级。剩下xts和520 需要花样更多的配置就xts 要实用性和性能就宝马520
回答者：r爱哭的女孩2016-12-30 00:00
就你说的现象来说，电路的可能性大一些。有点像高压断火，检查一下所有高压线，最好是换一下，如果故障消失那就是，如果还有那就检查油路：节气门脏，油压不够，喷油头堵。。。
提问者：heroinTT2013-03-07
同样的车，老司机开就非常稳，我怎么开刹车都有点点。。。。还是技术问题 58车>>
提问者：dlmfs2o1662014-07-10
建议电脑检测一下，删除一下变速箱调校值
提问者：lovebnox992016-01-29
如果真是油品问题引起的，换一箱油应该好了，但是那些毛病还有就是发动机积炭过多，喷油嘴堵，怠速阀脏也能引起
提问者：牛国权82015-03-15
自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
提问者：scmzjk2016-12-01
自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题
提问者：c4500070142015-10-20
