提问者:augmevA2014-10-11 00:00
烧机油的主要来源是缸体,缸内的接触表面———缸壁与活塞,因各种原因造成配合间隙加大、密封不严,致使机油上蹿到燃烧室而出现烧机油,具体原因有以下几种: 一是起密封作用的活塞环。活塞环的质量各有差异,弹性强度亦有不同,且在缸内做高频上下往复运动,磨损量的差异性凸现出来,其密封效果自然不同。 二是接触表面的配合情况。车型不同,加工精度各异。经济型车,其精度略低,部分车间隙略大于高端车型,因而部分经济型车用全合成机油并不太合适,机油消耗量将增大。此外,各部件组装误差不一,导致了车辆的个性差异。 三是气缸或缸壁磨损严重,导致两者之间间隙过大,过量机油窜入燃烧室。 四是发动机材质设计不同,对油膜的要求也不一样。 五是随着使用时间的延长,不完全燃烧产物———积炭或积锰,使活塞环胶粘失去弹性,出现扁轴摩擦,使活塞环或者缸壁磨损,导致出现烧机油。 摩圣发动机修复宝可以解决因气缸套正常磨损范围造成的烧机油。
回答者:abtnl48432016-10-11 00:00
4.5~4.7升左右。上个月保养特意告诉维修经理:机油不要加多了,否则找他麻烦,顺便问他到底加多少。过几天自己拔出油尺看了一下,果然在上下格之间。
提问者:2016-03-06
这个是保养提示,需要手动消除,通过多功能方向盘进入仪表设置中选择保养然后重置
提问者:yangxi1582016-01-16
4s店和汽配城 或者淘宝网上,本人建议去汽配城买。什么货几家一比较就知道是什么货了,至少不用担心被骗。
提问者:k23qt6132014-02-16
虽然说全合成机油好,但建议不要到到10000公里才换,8000公里换会对车好点!我自己也是用嘉实多全合成机油的。没次都是8000左右就换!
提问者:ququ57571242015-09-20
打开钥匙电源开关到ON位置,但不能打着火!油门踩到底3下,关闭电源再打开点火后就清除了,他那个是按里程提醒的,我有一次刚保养完没多久就提醒,如果这个情况按上面说的直接清除就可以了,不必理会。。。
提问者:lvdyt2015-11-27
吉普自由客机油滤芯和吉普这个系列都通用的。
提问者:匿名网友2014-08-10