提问者：hkbc96952015-09-06 00:00
斯巴鲁XV是越野车底盘吗
优点:外形时尚运动，内饰做工精细，配置不错;空间灵活宽敞;动力不错;操控舒适。斯巴鲁XV时尚运动的外形和舒适的操控是吸引大多数购车者的两个方面，XV同时搭载SUBARU第三代水平对置FB系列发动机和全时四轮驱动系统，全系2.0L排量，配置VCT无级变速箱，越野乐趣较多;内饰动感，配置不错，精细的做工和宽裕舒适的空间受到了不少人的好评缺点:后备箱有点小，内饰如果在精致一点就好了，噪音略大，悬架调校偏硬;油耗较高;维修保养不方便;定价不合理外观:外观靓丽，尤其是珍珠白的，用的是金属漆，虽然也喜欢天空蓝的，其实最喜欢还是橙色，看起来更加colorful一点，更加年轻一点，更加有活力一点，我女朋友也很喜欢这一款颜色，年轻时尚，一览无遗;车的大灯很有特色，显得很男人，也很有神，铝合金行李架作为装饰性和实用性两相宜;纯黑外带镀铬曲线的轮毂显得与众不同。至于哪部好看，那就是各位看官自己口味的问题了内饰:内饰相对于这个级别的车比较一般，车前部仪表盘下和副驾驶座手套箱下居然有线头露出来，不知道是不是就我的车子是这样;另外，如果真皮座椅弄成打孔的就好了，后排儿童安全座椅的孔就是生生从真皮上掏出来的，然后拿根皮带盖上了事，其实这样的座椅还是挺结实的，就是怕给小孩搞坏了。 空间:车内驾乘空间宽敞，真皮座椅包裹性较好，舒适度不错，高个子的话可能会有点不适，因为头部空间略显紧凑，高个子的坐前排会比较舒服一点。虽然轴距之后中规中矩的2635，但后座的空间确实不错，腿部空间大，舒服。 配置:配置不错，无极档CVT无级变速，全时四驱，H型气缸，盘式后制动，麦弗逊式独立悬架前悬，双叉臂式独立悬挂后悬动力:搭载SUBARU第三代水平对置FB系列发动机和全市四轮驱动系统，有些人觉得2.0L的动力不足，但实际驾驶中，动力输出充沛，起步稳，提速较快;尤其是起步的那一下，挺能唬住人的，噌一下就出去了。 操控:同级别车我觉得这是操控最好的车了，水平对置发动机+全时四驱+翼豹的底片+偏硬的悬挂，斯巴鲁XV整体操控舒适，CVT变速箱变速安静，坐姿高，视野好，底盘高，通过性强。 油耗:燃油经济性一般，稍微偏高舒适:空间宽敞，前排空间充足，后排空间不小，驾驶座视野辽阔，后排腿部空间适中，整体感觉舒适;真皮座椅，强包裹性。 保养:维修保养不方便，且费用高，4S整体服务比较不错
回答者：58车2016-09-06 00:00
点火后转速下来了，就可以走了。
提问者：一枚丑小鸭2014-11-05
斯巴鲁xv动力起步快，中高速一般。这么描述吧，xv在起步时初期0-30，让你感觉不输于原来的2.5森林人。在30km以上感觉平顺，但缺少激情。在60km以上深踩油门发动机响应及时，CVT变速箱与发动机配合略吃顿一下，转速
提问者：fengfeng79202016-04-05
车外观很拉风，停在路边或者等红灯的时候很有回头率，哈哈。油耗和操控性打100分，在雪地或结冰的路面表现的都游刃有余，没有打滑，上下坡都很给力，出现过一次冰面刹车打滑，车辆动态控制系统干预的非常快，车主们要注意，即使是四驱
提问者：午夜归来082013-04-08
最大优点:外形时尚运动；内饰做工精细，配置不错；空间灵活宽敞；动力不错；操控舒适。最大缺点:油耗较高；维修保养不方便；定价不合理，个别网友反映有加价售车的现象。外观:斯巴鲁XV整体造型协调，整车线条肌肉感比较强，时尚动感
提问者：Lozan14992016-07-28
