提问者:cupidloveQ2013-06-29 00:00
『此车为五菱宏光标准型《6431MF》排量为1.4最大马力为75』出现挂三档档杆发震现象,其它档位正常
变速箱里面的三挡同步器你们看没有
回答者:19860624a2016-06-29 00:00
完全踩下离合器别松开要是一直响 就是分离轴承 要是踩下、挂档、松开之间某个时间响 就是离合器片响 不用管它,等离合器出现打滑时再更换
提问者:metaron922013-04-10
五菱宏光是手支档车,节省汽油的方法: 1、离合器踩到底的同时把档挂到一档起步, 2、然后慢慢松离合器的同时右脚慢慢轻点油门就起步了, 3、然后等汽车跑起来就再离合器踩到底挂二档继续加油就算开起来.
提问者:mvjd07402013-09-12
一般来说没什么不利影响。你的操作会略耗油,没啥不利的。 大部分在2000转就加档了,超车时到3500-4000后换档也是常有的。 主要是不要半离合,及时降档。拖档的损害就比较大了。
提问者:puisf5q3ups52013-09-04
查看一下高压线有没有漏电的?有时高压线漏电是软性故障,很难发现出来,但是会影响到行驶时动力性,如会有顿挫感,会有抖动现象。 是车抖还是
提问者:2013-06-29
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致
提问者:2016-12-06
刚买的新车肯定不响,如果你以前开的是大车,现在开宏光和开大车一样那不响才怪,起步的时候别硬踩油门, 稳车起步对车会很好,只要按照车速换挡, 就可以,如果你经常加大油门开车新车一样会响。
提问者:shenfei10232342013-06-19