提问者：hzj51212015-10-05 00:00
不太好挂，尤其是降档的时候，速度超过10码就得用点力了，怎么回事？
第一、离合器方面 1、变速箱一轴生锈，离合器从动盘无法正常运动，回位不良，从而使挡位无法按照正常的轨迹进挡。 2、由于离合器的故障，使得离合器分离行程不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入挡。遇到这样的情况，建议到修理厂去调整分离行程。 3、离合器方的挡位自锁力过大造成进出挡困难，这种情况的话建议去修理店调节一下离合拉线和挡位止锁就行了。 4、离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形，造成分离不良。这种情况下就应该更换与原车匹配的质量好的压盘.
第二、变速箱方面 1、变速箱油需要更换了，就和发动机油一样，变速箱油也就是变速箱里的齿轮油。在一定程度上变速箱的齿轮油是需要定期更换的，如不及时更换，就会导致其润滑效果大大降低，这样就会使得挂档的阻力大大上升从而使档位很生涩。 2、新车通常挡位都会比较生涩，这是因为新车还没有经过磨合，变速箱内的零部件还没有达到最佳的磨合状态，所以相对于驾驶过一段时间的车。新车通常会比较难挂挡位。 3、冷车挂挡通常也会让车的挡位感觉很生涩，毕竟在气温较冷的情况下，变速箱内的齿轮油的粘合度还不能达到最佳状态，润滑效果自然也就不会很好，所以就会导致挂挡的时候有顿挫感。驾驶员的挂挡习惯不同，挡位会有不同的挡位轨迹，如果变速箱里的齿轮油润滑度好，离合器行程调校适中，那么自然就会挂档很轻很容易。如果个人的挂挡习惯不规范，就会降低离合、挡位的寿命，或者增加它们磨损，这会使得挡位变得越来越生涩，所以终归还是要有良好的驾车习惯回答者：tian68272016-10-05 00:00
这种情况是档位同步器的问题，调整一下就可以。希望我的回答能帮到你
提问者：aiqingtu2015-11-18
离合器松开 再踩到底 再挂档 试试 或者 离合踩到底 轻踩下油门 再放开油门 挂档 也试试
提问者：tqkbdb2013-12-02
你好！是不是离合器的泵有问题了 ，不能是离合器分离开。
提问者：2015-04-12
低档的情况下看不用看发动机转速,起步10-20KM \H 就可以换2档了
提问者：lions85462014-08-11
你加油太猛了，放离合不能太快，乐风离合行程比较短，你多找找感觉就好了！1.4排量，不要太过要启动速度。我1.6基本都可以第一个冲出去2档2500换挡
提问者：pdt246pdt2014-10-08
乐风这款车的1、2挡位不同于其它大众车辆无论是1挡换入2挡，还是3挡换入2挡，30公里的车速换入2挡完全没有问题
提问者：yichen19612014-08-26
