问答

福克斯在碰撞测试中得了几星?

提问者:winkend2013-08-15 00:00

最佳答案

现款的福克斯车型在欧洲和中国的NCAP安全碰撞测试中都获得了5星的成绩,改款后详细安全性同样是厂家不会忽视的地方。 福克斯碰撞测试成绩:  正面:成员保护:5星 (满分5星) 行人保护:2星 (满分5星) 车内儿童保护:4星 测试分数: 正面 16分(100%) 满分:16分 侧面 18 分 (100%) 满分:18分 安全带提醒 2 三项 总分 35 行人保护:15 (42%) 满分36分 儿童保护:40 (82%) 满分49分 测试证明福克斯的车身极端强壮,而且它的乘客席也能十分稳定地保护乘坐人。测试中,达成了前冲击最接近满分的高分。保护系统包括前排双气囊,前感应器和负荷限制器,旁边的侧气囊和安全带。 侧面冲击保护测试的结果令人印象深刻,因为对孩子的保护相当好。 另外,对行人的保护也适中。在正面冲击中,车身结构遭受了最小的毁坏; 驾驶员的门在被冲击之后几乎能正常地打开。气囊能在感应器的控制下很好地工作,垫在驾驶者胸前受冲击负荷最大的地方。很多细节已经改善到驾驶员的膝部冲击区域。 门和脚部分遭受了坠毁的最小扭曲。令人印象非常深刻的是,保护系统还包括座椅的冲击缓冲,对后面乘坐者也起到了保护作用。其实福克斯在测试中获得了5星归功于福克斯坚固的车身结构。当事故发生时,坚固的车身结构首先最大化保证了驾驶仓内驾乘人员的空间。唯有在此基础上,被动安全的约束系统才得以发挥作用。首先是福克斯坚固的车头和保险杠部分。福特独特的GOR塑钢车头精密组装结构,体现了零件架设点共用,通过提高组装精度,实现了车头刚性的提高。此外,福克斯的前/后保险杠均为吸能式设计,能有效吸收撞击能量。尤其是在遇到强烈撞击时,这样的设计可以防止车身进一步变形,将撞击力沿车身向后分散,提高了正面撞击时的安全性,从而有效保护车内乘员。福克斯使用高强度钢板材料,以提升车体刚性;同时,整个车身的重要部位都做了加宽加厚设计,大大提高了整车的强度。福克斯的车身优化的撞击能量传递路径规划,则能把碰撞产生的能量平均分散到整个车身,减小乘员仓的变形和所受的冲击,从而有效保护车内乘员,降低伤害程度。 斜列式防撞钢梁在意外发生时可有效抵消来自侧面的撞击力,在侧撞中防止因车门塌陷而伤害到乘员。福克斯的A、B柱间的防撞加强梁,有效降低在碰撞后由于A、B柱变形而对车内乘员造成的伤害,全面保护乘员安全。特别值得一提的是,除了在本次C-NCAP测试中获得高分,在更为严格的欧洲NCAP测试中,福克斯就经受住了时速64公里/小时的偏置碰撞的考验(国内C-NCAP的碰撞时速是56公里/小时),完成碰撞后的A柱纹丝未动,从而获得该项的满分评分。

回答者:oekd930592016-08-15 00:00

长安CS35相关问题

相关阅读

长安CS35频道

报价:6.39-9.89
级别:SUV
排量:1.5T 1.6L1.6T 
变速箱:-

车友关注

最新标签

按字母分类:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9