提问者：puler2625022014-08-17 00:00
个人认为: 新朗逸1.6手自一体: 优点:安全性高，皮实。 缺点:1.6自动，动力略有不足; 丰田卡罗拉1.8无极变速: 优点:安静，省油，动力足。 缺点:日系车皮薄，安全性略差于新朗逸; 纠结了，两款车。请高手指点。
朗逸的变速箱有保时捷的技术?哈哈哈，朗逸上市的时候，保时捷还不属于大众呢。朗逸的1.6L发动机匹配的变速箱，就是日本爱信公司的6AT，用的还是日本技术呢，可别糟蹋了保时捷啊。 个人认为卡罗拉1.8L比较好，这是卡罗拉的顶配车型，CVT的换挡平顺，对于降低油耗方面贡献不少。另外更大的意义在于，顶配车型的配置很高，基本上应有尽有了。至于说皮薄，其实这是误区，被动安全性主要在于车的结构，其次是看安全气囊，钢板厚未必是好事，你可以想象一下，如果车一头撞在墙上，车头塌陷，A注溃缩，就可以大大降低冲击力，使人惯性向前一小段距离，避免“硬碰”。只要溃缩不影响驾驶舱，车内就非常安全。钢板厚的话，溃缩程度小，相当于驾驶者一个急停，即便没有撞上任何东西，也会受到很大的伤害，这就是所谓的甩鞭损伤。
回答者：fywan52016-08-17 00:00
新卡罗拉磨合期遵守以下注意事项：1.最初300km内 :2.请避免紧急停车；3-请勿以极高车速行驶；4请避免突然加速；5请勿持续在低速当行驶；6请勿长时间定速行驶。首先，磨合期指的是驾驶者熟悉车辆的过程，不是单纯磨合车，
提问者：pin02672016-09-10
蓝科天露 2015-4-8 13:07:57 发表在 4楼 有人习惯油表指针接近“0”线时才去加油，认为“轻车”驾驶更省油。有人加油加到“嗓子眼”，认为这样可以避免频繁进站加油。究竟什么时候加?该加多少油呢? 有关专家
提问者：carefen832015-05-22
日系车配置怪异，实用的配置不多，有人认为日系车性价比高，其实时误区，自动挡驾驶起步肉，只顶配车型才有上坡辅助，esp车身稳定系统，一键升窗只有驾驶员门可以，自动锁车更是只有在高级车型中才有，动力不是很强，只能买大排量的车
提问者：njdfbftp2015-04-19
我试试来回答你。 首先，你把省油放在第一位，也就是说把省油看得最重，其实这是一个误区。为什么这么说呢？因为省油是相对的，而不是绝对的，比方说，负重比较轻的时候，是可能节省一点的，但是，如果车辆负重（坐满人或是后备箱有重物
提问者：heliang040032015-11-17
丰田 凯美瑞: 强烈推荐我开4年了，真的很喜欢。觉得很好。现在快换代了，肯定会优惠的，北京这边是3w上下。你要是喜欢现在这个就买，错不了。但是一定要买2.4的。2.0的力量不够。不过你要是不差钱的话，还是建议你等等新的，
提问者：kmurao2015-09-04
蓝科天露 2015-4-8 13:07:57 发表在 4楼 有人习惯油表指针接近“0”线时才去加油，认为“轻车”驾驶更省油。有人加油加到“嗓子眼”，认为这样可以避免频繁进站加油。究竟什么时候加?该加多少油呢? 有关专
提问者：t521e13142015-04-09
