提问者:242字节igig2016-10-03 00:00
近年斯巴鲁从小众车型有演变成大众车型的趋势,车辆也越来越多,同时市场上也出现了不少专门针对斯巴鲁维修保养的非4S专修店。斯巴鲁配件市场的放开注定着日常维修价格走低,车辆脱保后很多车主不再选择4S店的服务,而已分流到一些专修店里了。不管4S高兴不高兴这都是现实,车主选择一些专修店主要还是考虑维修成本问题,这是广大车主最关心,最关注的根本问题。 我支持更多的斯巴鲁专修店的出现,缓解市场后服务压力,同时也可以形成市场的良性竞争,这对买卖双方都是极大的利好。比如北京的安驰畅达斯巴鲁专修店,不用排队预约,全程原厂配件,价格公道,客户自然爱去!
回答者:wanghu11292016-09-05 00:00
2万 确定
提问者:gongshuting2013-07-01
5升,正好在上下限中间。建议新车机油不要放,一来第一箱原厂的磨合机油不差的,二来你要考虑到保修,那意味着自动脱保
提问者:匿名网友2015-02-25
油耗:工信部公布的subaru XV要低于逍客 操控性:awd(全时四轮驱动)+boxter(水平对置发动机) 对于XV与逍客比较就有些不公了。不要比了。特别说明AWD不是为了越野,是为了改善操控性!!变速箱发动机带来
提问者:y7936499862013-05-28
gao_cz 2015-5-5 09:10:02 发表在 4楼 CVT变速箱基本上不用换油,至少10W公里内不用换,我问过4S,基本上可以认为是终生。。 而很多CVT的问题,都是换油带来的,如过滤不净,密封不严,所以
提问者:waiufo2015-10-10
今天去问了下可以继续,没脱保,但保养了下工时费太贵了,普通保养160想的通,光换个刹车片工时费又收了160,太夸张了。外面保养便宜多了。 58车>>
提问者:sdasxcxa2014-06-24
如果你的使用环境好,机油也极品完全可以的,不过4S的要求是5000,如果超了是要脱保的?
提问者:bkqtwuw2014-09-06