提问者：半途而废的残花2014-02-08 00:00
这款车我身有体会，开过好几个月。非承载式车身，高大时尚的外形，良好的通过性和越野性能，但是普拉多2.7 有一个明显的缺点，那就是动力欠佳，两吨多重的车身，只有160匹马力，开起来提速较慢，尤其是上坡路， 普拉多 2.7的缺点原形毕露，当身边呼啸而过一辆比你便宜很多，但比你跑得快的车时，那种滋味不是很好受。在城里开由于动力和车重的原因，显得开着有点笨重，不够灵活。 我开的是新普拉多2.7手动型的，油耗相对于这么重的车身来说不算高，百公里油耗12L，有时不到12L,只是11L多一点，高速很稳定，风噪稍大，车子是进口的，总体来说还是不错，只是动力不足，小马拉大车。维修保养费用稍高。喜欢这款车的话建议4.0的。2.7的真的太肉了。
回答者：Lin_Cold2016-02-08 00:00
主要是因为节约成本，所以才精简了引擎盖隔音棉这一配置。不光是普拉多，目前有很多高端车型经改版后也精简掉了引擎盖隔声隔热棉，这样说可能让您心凉，但事实确实是如此。加装的话可以找4S店安装，也可以购买汽车改装类材料安装，都能
提问者：d641906962014-09-19
建议做个全车隔音
提问者：匿名网友2015-01-18
新款（2014款 4.0L TX）普拉多，出厂时引擎盖配置了隔音棉的。如图：
提问者：5evzg2014-09-27
普拉多不怎么清楚的，像自己开的福特撼路者，隔音相当好，时速60公里以下的时候风噪、胎噪、以及发动机噪音基本上都可以忽略。
提问者：hcl55z2016-11-29
基本没差别。 用了久了，都一样。 强调隔音，换轿车，风阻会比较小
提问者：xiahou5062016-01-03
普拉多全车隔音4500元， 包含部位: 引擎盖，贴一层引擎盖隔声吸声棉; 前翼子板，四门，驾驶舱底板，后备箱底板，后翼子板，后尾门，贴阻尼隔声止振垫+阻尼隔声吸声棉，均为满贴; 后备箱两侧空腔，贴阻尼隔声止振垫+
提问者：jjgfr66522014-05-05
