提问者：rhbyd2015-04-13 00:00
以前一直开手动档的车，订车后在网上了解了一下自动挡的使用技巧，很多人都说最好是挂到N档上点火，再入D档起步。停车时也是挂在N档上熄火，拉手刹后再推入P档，不知是否正确？
P，N都能点火，但是P一般完了是R 然后是N，建议可以在N的时候点火，就不用在着车的时候过下倒档，避免一次变速器的反向冲击。 因为P是停车的英文缩写，说白了就是怕你溜车遭成危险，从安全角度上考虑还是踩上刹车的保险。 仅供参考。 自动挡驾驶技巧1、起步时新手：踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步。高手：先接通电源(不打着发动机)-踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。【理由】 这样可以避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击!2、等红灯时新手：等红灯时-踩刹车，绿灯亮-松脚刹-给油-起步，或者踩刹车-挂P档-绿灯亮-挂D档-抬脚刹-给油-起步。高手：等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档。更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。【理由】 P档带有锁止装置，挂入P档而不拉上手刹，会对装置造成磨损;车辆静止时，档位保持在D会磨损变速箱。3、踩油门时新手：一直踩住油门-加速深踩-减速松抬。高手：踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间)轻收油门(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺;逐次加档、提速。【理由】 如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡(很多人说车提速慢、肉，是你误以为深踩油门就可以迅速加档);自动档车轻踩油门，踩一下，松一下，可以实现提前升挡，达到节油的目的，但这样会影响了快速提速。 松油门加档后，再次踩下油门的时候不可过重，否则变速箱认为你要急加速而自动降挡，又回到较低档，造成跳档。4、刹车时新手：一D到底，从来不用限制挡，减速用刹车控制。高手：在上下坡道的时候使用1/2档(限制挡)。上坡(坡度较大)时，挂入1或2档(道理就不用说了)，爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡，配合刹车使用。【理由】 其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同，这样也可以减轻刹车盘的压力。5、超车时新手：超车的时候，只需深踩油门就ok了。高手：超前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后，松开油门，档位会回到当前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了，如果你需要迅速提速，那就应该配合使用限制挡，直接拉入低档配合油门完成提速。【理由】 你懂得……6、停车时新手：挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙。高手：车进入停车位置，踩住刹车-拉紧手刹-推入P档-轻抬起脚刹-拔钥匙。【理由】 当你挂入P档后，抬起制动踏板，如果地面不平会出现车小的移动，P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合，咬合S后下次再摘档就费劲了。 如果我的回答如果对你有帮助，麻烦你支持一下，也是对我的鼓励，谢谢了。
回答者：linkong28442016-04-13 00:00
这个要到4S店检测，如果停车检测不出来，那么叫电工带上检测仪，和你一起开车上路测试，你开车，他盯着检测仪看。大概故障是，电脑版电源接触不好，包含保险片接触不好。还有就是电脑版故障，整车电源故障等，你熄火就代表发动机停转，
提问者：vwasda2014-04-13
可以关掉自启系统撒 而且自启系统也不是踩刹车就停的 是当你把刹车踩到底才会熄火，假如你轻点刹车一样不会熄火
提问者：xdewgy8882015-10-16
中配思域感觉就行了啊。。思铂睿有点儿驾驭不了哦，特别是走街道，回小区停车恼火。
提问者：2015-12-31
本田思铂睿倒车雷达系统故障是雷达的接线松动了，希望能够对你有所帮助
提问者：if20082015-11-18
是的 思铂睿是全系脚刹不过这也没什么的 同为运动型的轿车 阿特兹也没有电子手刹这个没什么可纠结的 不影响日常使用
提问者：tamwx2015-09-07
思铂睿没有自动驻车功能。 简单讲，自动驻车功能技术的作用就是使车辆不会溜后，特别适用于上下坡以及频繁起步停车时。自动驻车系统与电子手刹（EPB: Electrical Park Brake，学名：电控机械式驻车制动
提问者：ekis25892622015-01-27
