提问者：lclz9712015-10-27 00:00
A4L是前驱，45TFSI以下用的都是CVT变速箱，还有年底或明年初要换代了，除非价格超便宜外，否则基本可以直接剔除，当然它的舒适性是不容否认的。宝马3系，外形设计上还在固执的用排气管来表明发动机功率，320是单边单出丑死了，328的单边双出可以接受，335才是双边双出。更重要的是这几款车里其它几款用的都是双叉臂前悬架，只有现款3系用的是双节球什么的其实也就是麦弗逊式前悬架，但宝马5系平台以上的用的都是双叉臂的前悬，说穿了就是厂方为了节约成本，当然普通人也很难在驾驶时体会出其中的区别。雷克萨斯IS马路上保有量少，内饰很漂亮，轴距是这几辆车里最短的2800mm，2016款也开始使用涡轮增压发动机了，但有个很大的缺点就是在网上看过一个视频说IS油箱是金属材料的，而其他几款还有同品牌里GS级别以上使用的都是工程塑料油箱，也是成本考虑吧。英菲尼迪Q50用的是新C级的底盘（轴距比标准版的C长了10mm，比长轴版C短了70mm），2.0T的发动机也是奔驰的M274，那么为什么直接买新C呢。奔驰新C除了马路上太多了以外，其它方面可以说领跑同级别，这一代的外形和内饰可以说无可挑剔，而且终于开始使用电子驻车手刹了。如果想买辆B级别车来圆一个大奔梦的话那可以买长轴版的，如果要追求操控和体会这一代奔驰C级的精髓还是建议买短轴版的，要追求小众和实用还可以考虑全进口旅行版，现在价格方面折扣也还可以。
回答者：lulubadan2016-10-27 00:00
虽然你没有说的清楚 打方向时是底盘部位有声音，还是方向盘部位有声音，但从宝马的经验看， 你把方向盘拆下来，在连接盘上抹点黄油就行了。
提问者：guohanliwen2013-04-11
2004 BMW 318I E46使用的是 2.0升 N42 双凸轮轴型发动机听你描述像是 发动机缸盖壳油封(rocker cover gasket)漏油, 由于这款发动机纵向放置且缸头像排气歧管方向倾斜, 如果缸盖壳油
提问者：hk16302013-04-21
去4S换一个密封垫圈，打电话咨询下价格。
提问者：gzshipin4d2013-06-29
这4款车价位都在30＋ 1。A4L奥迪为了符合国人的口味国产化后全部都是家常轴距版这4款里车空间最舒服日间led行车灯也听好看外型也可以2.0tfsi发动机无极变速性能也就是这么回事家用那是没说的感觉是这里比较中庸的
提问者：Evelyn_06212013-04-15
首先，你这问题可以用一句话来概括。那就是性能都很牛。首先谈谈M3：这是介绍 第四代 M3 E92（2007年9月上市） 宝马为第四代M3高性能车设定的销售目标是超过10万辆。在每一代M3的整个生命周期内，宝马都能成
提问者：gjfon2015-10-14
宝马3系的话官方规定一般7500公里保养一次，保养一次不换机油和变速箱油的话就两千多，各4S店的行情不同，但是一般三年后涡轮增压比较容易出问题，那时费用就会高了，2.0T的车型平均油耗在9个左右，还是比较省油的。商业保险
提问者：whugmkk179532013-10-19
