提问者：hou4211333932013-04-24 00:00
比亚迪速锐自动挡油耗： 综合工况油耗：6.5L/100km 市区工况油耗：8.5L/100km 市郊工况油耗：5.1L/100km 比亚迪涡轮增压油耗： 综合工况油耗：6.5L/100km 市区工况油耗：8.0L/100km 市郊工况油耗：5.6L/100km 涡轮增压保养： 1、机油一定要用好 建议涡轮增压发动机应该选择耐高温、抗氧化好的优质机油，并且还要注意适当缩短机油的更换周期。 2、注意保持涡轮的清洁 涡轮增压器转轴与轴套之间的配合间隙很小，所以如果使用的机油不干净或者由于机油滤清器不干净导致有杂质进入，那样就会造成涡轮增压器的过度磨损。另外，如果吸入的空气中含有大量杂质，这些灰尘颗粒一旦进入高速运转的增压器叶轮，就会使灰尘颗粒撞击增压器叶轮，从而造成涡轮运转不稳、轴套和密封件磨损，因此使用涡轮的车型要特别注意及时更换机油滤清器和空气滤清器，保持涡轮的清洁。 3、冷车启动要慢行、热车也要怠速一会再熄火 通过了以上的了解我们现在知道涡轮属于一种高速运转部件，所以需要润滑油的实时保护，而在冷车启动的初期，机油温度通常都比较低，也比较粘稠，润滑效果不佳，而待其升温到正常工作温度则需要有一个过程和时间，如果在这几分钟内您强迫涡轮以全负荷的状态工作，那么就会增大涡轮的磨损，缩短涡轮的寿命。 所以正确的使用方法是，您在开车的头几分钟应先怠速运转几分钟，等机油进入最佳状态后，再踩油门让发动机高转速运转，尤其是在北方的冬天，冷车启动后一定要注意先让车热热再走，它舒服您也舒服。而关于停车这件事是非常容易被大多数车主所忽略的，由于涡轮工作起来的温度非常高，所以停车以后您最好先原地怠速一会儿再灭车，此时发动机的机油系和冷却系还都在工作，这就可以让涡轮的温度一点点降低下来，需要注意的是在灭车后涡轮由于惯性所致还会继续运转，此时仍然需要机油润滑，而如果您突然关掉发动机，那么整个发动机系统都不再工作，涡轮的冷却系统和润滑油供应都会嘎然而止，只能靠自然冷却，而这样会导致涡轮寿命的锐减。 另外现在有新款涡轮增压发动机已经通过增压额外的冷却系统水泵控制阀来解决停车后的涡轮散热的问题，不过需要注意的是当您关掉发动机后机油系统仍然不起作用，涡轮的润滑效果降低，所以我们建议使用涡轮发动机的车型最好都能先原地怠速一会再灭车。 4、定期检查很关键 定期检查顾名思义就好像我们身体的定期检查一样，养成这个好喜欢可以帮助我们及时发现涡轮的毛病防患于未然。首先，我们应该经常检查涡轮增压器的外观，看各个密封环是否有损坏、机油进油管和回油管接头是否有松动和渗油的迹象、增压器废气排出口是否残留有机油、压缩机进气直管壁内是否有机油、以及涡轮增压器是否有异响或者不正常的震动。如果在您平时使用过程中发现有以上不正常现象，这时就需要尽早到4S店去检修了，以避免发生更严重的部件损伤。
回答者：asdsfdsfqqqq2016-04-24 00:00
别人的意见很重要，但是自己的心更重要，喜欢哪个选哪个~~！你喜欢这台车，毛病再多，你也喜欢！你要是不喜欢，这车什么毛病都没有，你还是不喜欢~~！个人建议选择逸动，二手保值率能比G5强一些，而且小毛病也比G5少一些，记住尽
提问者：goldenspeaker2017-01-05
延时的吧，TSI感觉不错，相比自吸还是会有涡轮介入的声音，我开过G6各方面还是挺满意的！
提问者：枫桥夜泊000002014-11-10
一、何为三元催化？发动机尾气中含有一氧化碳(C0)、碳氢化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害气体，三元催化转换器就是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转化装置。三元催化转换器安装在排气管道中，外形类似消声器。其
提问者：fuhao19612016-05-05
钥匙放在身上,就能感应到...启动发动机的话,先踩离合器或刹车.一键灯变绿后再按下去就启动发动机了如果不启动发动机 只是开启电源 听歌什么的就直接按两下一键启动...就可以了
提问者：jnjlyy12013-03-27
自动延时冷却是涡轮增压器上的一套系统，在停车熄火后，可对涡轮增压器实施持续的冷却降温，以提高涡轮增压器的使用寿命。在国产品牌发动机中，比亚迪的涡轮增压发动机是第一个有该系统的，也是目前唯一装有该系统的。
提问者：ogwnegh945i2016-04-17
自动延时冷却是涡轮增压器上的一套系统，在停车熄火后，可对涡轮增压器实施持续的冷却降温，以提高涡轮增压器的使用寿命。在国产品牌发动机中，比亚迪的涡轮增压发动机是第一个有该系统的，也是目前唯一装有该系统的。涡轮增压器运行温度
提问者：w4705471212014-10-20
