提问者：匿名网友2014-05-08 00:00
油箱内产生的负压主要来源于燃油泵，当泵输送燃油时，油箱内形成负压，通过炭罐进行补气。若炭罐管路出现意外堵塞时，也可通过加油口盖上的阀进行补气，但只有个别车有。另外在炭罐脱附过程中，炭罐内形成负压，也会从油箱内吸走一部分压力，以补偿炭罐内部压力，这时油箱形成负压，但这种情况形成的负压很小，很小，因为炭罐主要还是通过大气口进行补偿的。油箱形成负压，就是上述两点，燃油泵是其主要原因。
回答者：牛车网2016-05-08 00:00
你用嘴吸一下负压开关下面的油管， 如果出油 ，流量很大， 那就没问题。反之换个开关 。如果流量够，看看你的化油器油面是否过低，检查清洗下化油器， 看看电阻风门是否工作。
提问者：dtdeqd2015-12-23
踏板车的负压开关在熄火时是不出油的，用嘴可以吸出油也不太正常，不知你吸的是哪一条，油箱开关通到化油器有两条管子，一条出油管，直接接到化油器，一般这条管上面还会有汽油过滤器，另一条是吸气管，通过一个类似“三通”样的东西连接
提问者：qinuoxx2013-08-21
碳罐有问题 或者 油箱盖子有问题 福特的车负压都比较严重 福克斯盖子里面的负压弹簧可以改短 效果试了不错
提问者：wankllo702016-01-02
一.蒸发排放控制系统（EvaporativeEmissionControlSystem）：1.随着汽车技术的发展以及对节能减排的强制要求，现在的环保绿标车上都安装有蒸发排放系统，以下简称EEC系统。EEC系统基本上由油箱
提问者：zwlhhhsfsfsf2015-02-09
严重吗，网上有在油箱盖上钻个小孔就能解决负压问题，你搜搜看，希望我的回答能帮到你
提问者：liang79612015-01-06
你好一般车辆的碳罐或者碳罐电磁阀来决定车辆汽油箱的压力，如果你确认碳罐电磁阀正常，更换碳罐可以解决油箱负压的，希望我的回答让您满意，祝您用车愉快，58车
提问者：zxzhuwei2016-12-14
