提问者:qmhiu2013-11-18 00:00
正常情况下应该好用,可能你的设备没有改造好,在哪里改的就去哪里咨询一下。
回答者:wavd6cdj72016-11-18 00:00
对于您问的问题,如果更换分电器后故障消失,那就是对症了,如果在行驶中还有熄火的现象,那肯定是没对症。根据经验分析,您说的这种故障现象,是分电器故障的可能性较小。只有一种可能是分电器内部的霍尔传感器集成块的引出线接触不实造
提问者:ghrefgrfw2013-07-19
要着重检查空调压缩机、节气门等部位。主要对气门、燃烧室积碳检查
提问者:kamedy2013-07-13
自己先做一个检查,依次把分缸线拔下来,检查两项,一看有没有火花,没有火花,就该换线。二听发动机的声音,如果拔下线来发动机的声音有变化,抖动更厉害了,说明这个缸没问题。如果发动机的声音没有变化,说明这个缸供油就有问题。洗洗
提问者:Fuzz1562014-06-23
当给ECU提供水温信号,气瓶压力信号,转速信号时,有油门信号后,便开始用气。 换挡熄火,可能是应该转速信号有干扰,没有能正确的提供给ECU,所以系统一下子不供气了,于是就熄火拉! 谢谢! 还有一种可能,就是没
提问者:w3738682013-09-07
夏利通病,熄火故障等全亮是正常的,不必在意,去修理厂调调带速,可能是这的原因,清洗下喷油嘴,再检查下分电器。停车空挡时,800左右转速是正常。
提问者:a000154542013-09-04
自己先做一个检查,依次把分缸线拔下来,检查两项,一看有没有火花,没有火花,就该换线。二听发动机的声音,如果拔下线来发动机的声音有变化,抖动更厉害了,说明这个缸没问题。如果发动机的声音没有变化,说明这个缸供油就有问题。洗洗
提问者:61oscar2013-10-26