提问者:zgthx8811032014-08-13 00:00
如果不是机械故障就是你机油的问题了,换好一点的油,或者定期保养。机械问题你就要去汽修厂检查下。 58车>>
回答者:k9g6j7c9o2016-08-13 00:00
嗯,和你说个所有发动机通用的吧。 1、怠速:750~850 2、冷车怠速:1100左右逐渐下降 3、空调开启怠速:900~1000 4、发动机最高转速:6000~6500(断油转速) 与新车旧车无关。
提问者:egfcw2013-06-21
热车不好挂挡的原因在:换挡拉杆磨损,离合压盘性能变差分离不彻底、同步器磨损严重、离合器油受温度影响工作性能下降等。
提问者:mixinno2013-05-30
这个现象在V3新款的4A91发动机上比较常见的现象,他采用电子节气门控制,和老款的4G15拉索式是不同的,去清洗节气门和吹干净空气格(太脏就更换),怠速学习一下即可,不是什么故障。
提问者:kqkv14QL2013-05-29
缺缸的话转速表不会稳的,如果转速表稳的话排出缺缸可能。你在哪里更换的?4s店一般安装正时皮带会调整到正常位置,除非没装好有可能会出问题。
提问者:lrm5398869992013-06-17
1.冷车要不要预热后起步 这个问题在过去的老爷车中,答案是必须的。大家在我过去的帖中已经知道了,汽车各配合部件因各材质的热涨系数不同,设计时是取95度左右的热涨系数来计算配合公差的,所以只有在这个温度环境中,配合最
提问者:nkjliy2015-07-22
如果在原地起步时1、2档很难挂,其它档位也不是很顺畅,应检查离合器是否分离不彻底,必要进行调整、润滑和修理;如果其它档位很正常,只有某个档位有问题,则应针对换挡机构、变速箱内部的问题进行检查。
提问者:gjw332112013-10-17