提问者：ge3332016-01-28 00:00
15款轩逸有顿挫感,怎么办?
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题
回答者：xiaoqigrace2016-01-30 00:00
问题 不够详细 是发动机有顿挫感还是行走有顿挫感啊 发动机检查油路 电路 行走检查传动系统
提问者：ps4131036292015-11-13
朋友，请您在40公里/小时前，将油门收回一点(抬一点脚),顿挫感就会小点。
提问者：sweet9002232013-09-07
变速箱故障的根源是由于高温引起的，长时间高负荷的行驶。变速箱内温度过高会破坏变速箱油的质量和摩擦性能，加剧摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生。造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而会出现变速箱问题。德
提问者：aa987892582016-09-23
车的里程？时间？ 故障时的车速？ 在北京吗？
提问者：2013-08-02
火花塞是一个影响因素，这个可以连接诊断仪器，在车辆发生异常时检测发动机电脑的实时数据来作故障范围筛选。 简单的方法当然是从火花塞检查起，如果是原厂的，那铱金火花塞可以用到8，9万公里。建议先从油电路一一排查吧。同时CV
提问者：jidwei2013-07-05
你是在20码或者40码左右，加速时有顿挫感吗？ 如果是的话，那是正常的，因为你是CVT变速箱的，20/40码的车速所对应的转速，正好是变速箱自身的一个换档过程，所以会有一定的顿挫感，其实高速也有，只是不那么明显而已！
提问者：8cyz066q9q9t2013-04-05
