提问者：v.n.lee2013-04-29 00:00
我练习上坡起步的顺序是：踩离合、挂档、转向喇叭、松离合到半联动、加油门至2000转稳住，松手刹，起步后慢慢松离合。但是我发现，加油后非常容易熄火。如果是松手刹后再加点油就好些。请问那个程序对？
1.尽量使用手制动 拉紧手制动，慢慢抬离合器，直到车头微微“上抬”了，这时候脚不要动，稳住离合器，松开手制动，车就不会“溜坡”了。 2.离合器要稳 和平地不同，坡道有比较大的阻力，所以离合器要比平路多稳3秒。放手制动后，不要马上松开离合器，反而要立即加油，等车慢慢向前走3－4米，再慢抬离合器，车就能平稳起步了。 3.要敢加油 平时训练，在半联动状态，一般不敢加油。但在坡道上，放下手制动，要马上加油，基本转速维持在1500左右，才能平稳起步，避免车体“抖动”。 步骤： 拉紧手刹，踩住刹车，挂入一挡。松开刹车，迅速加油，抬离合。在离合处于半联动状态时，松手刹，加油，完全松开离合踏板。 操作要领： 1.掌握好自己车辆的半联动时机。 2.坡起时油门要比平时起步加大一点，坡道越陡越大。 3.一定要在离合半联动状态，车有向前走的趋势后再松手刹。 4.起步动作要一气呵成。
回答者：itxqe2016-04-29 00:00
在功率一定时，速度增加，牵引力就会减少，摩擦力一定了，所以加速度减小，提速慢。 起步缓加油 驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费；而是应该缓慢
提问者：xixi6wm20g32015-10-16
如果是手动挡车，起步加速发动机可达到2000多转，建议检查 1、离合器是否打滑。如果挂1档起步后加油行驶，发动机转速上升但车速没上升，说明离合器打滑了。修理离合器即可。 2、行驶500米后，用手试探四轮刹车温度。如果
提问者：xunss2013-12-18
坡道起步的步骤（车停在坡道的地方，是用的驻车制动，也就是手刹）：1,、打火，挂在一档上面。2、轻抬离合至半联动，车身发抖时，轻踩油门不放。3、放下手刹，轻抬离合至完全松开，过程中可以稍微多给点油。
提问者：2014-01-05
如果是加油时都有此类声音出现，检查减震压力轴承、支臂、吊耳等连接胶套老化问题，如果是卡卡声应为金属碰撞产生。建议最好检查一下变速箱及发动机输入及传动轴轴承是否松旷，或半轴球笼等，在受力情况发生变化时，可能会产生此类旷动异
提问者：HCBDYUT2017-02-20
对于您所咨询的车辆起步加油异响的问题，一般正常的情况下在车辆正常起步的过程中后部是不应出现任何异响的，不过仅凭上述简短的描述并不能清楚地了解您所描述的具体是怎样一种异响，再有就是对于检修车辆异响以及噪音方面的问题是必须要
提问者：lfyang462013-06-19
如果没有其他车在你后面等，又想好好对待离合器，那就不要给油了，只要抬离合器的速度足够慢，肯定会顺利起步的。但是在交通拥堵的市区，你这样不给油就想起步肯定会急死后面的车主，为了不被骂声淹没，还是一边抬离合一边给油比较实际，
提问者：xyzny2013-06-04
