提问者：a33171752013-10-25 00:00
老天籁低速挡行驶时噪音大,特别是轰油门的时候感觉明显，高速倒是正常，4s检查说没问题，何故？
您好：对于老款天籁车型出现的上述现象，如果排除发动机附属零部件轴承的故障之外，建议对车辆底盘排气管进行检查，是否存有托底现象，也就是排气管支架是否与发动机副车架存有间隙不足，失去减震效果。其次，还要对排气管消音器进行声音检查，是否是漏气及内部消音效果下降的因素。最后，而根据天籁维修案例分析，如果在低速加速时，出现噪音过大还要对三元催化器进行检查，是否是三元催化器损坏现象，故障率比较高的是后排三元催化器（1/3/5缸）。
回答者：洋房红毛..2016-10-25 00:00
因为当你拔掉一个轮速传感器时，电脑收不到其中一个轮速信号就会认为ABS有故障，并点亮故障灯，此时防抱死不起作用，进入常规制动状态！
提问者：2016-05-12
根据您的车况和使用现象，对于老款天籁车型，结合售后维修案例综合分析，一般检查方向盘的转向力的方式为： 1、将车辆停在干燥、水平的路面上，并拉起手刹。 2、启动发动机 3、使动力转向油温达到足够的工作温度 4、将方向盘从中
提问者：rpzyn2013-05-12
如果确定是连杆瓦的问题，那维修费用是比较高！但是如果是大修发动机有点浪费了，毕竟还不烧机油！可以选择做个小保，不该换的不换，费用还能有所减少的。如果有什么不明白的可以追问，我在线给你解答！如果感觉对你有帮助那就采纳一下吧
提问者：roouben42014-12-24
慢下来是车重产生的摩擦力
提问者：chenxinyong2013-08-23
这样无法判断是什么问题，需要连接车用电脑诊断仪读取下故障代码。才知道具体是什么故障。
提问者：shanjiyun1232015-12-27
建议做一个发动机怠速值匹配，因为在发动机养护清洗之后，如果怠速值设定不成功或存有残液，将会出现基本怠速值记忆失准现象，因此造成上述怠速值的波动现象，如1000rpm降至500rpm，天籁正常怠速值是750±50rpm。其
提问者：cogezd512014-09-17
