提问者:蜗牛之牛写2013-06-03 00:00
新车时就这样。
加油时闯车是因为脱档,收油时嘬车是因为发动机转速下降太快,一般情况下转速低于1200转要换空挡。
回答者:z622yjr6392016-06-03 00:00
CVT变速器相对来说确实是比较省油的, 由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮,也就没有了自动挡变速箱的换挡过程,由此带来的换档顿挫感也随之消失,因此CVT变速箱的动力输出是线性的,在实际驾驶中非常平顺。CVT传动的机械效
提问者:daisyvsleo2015-10-12
起步一档,稍踩油门,慢抬离合。起步时要跟据不同路况给油。如果是上坡或泥浆地区,给油力度要适当加大;不然会出现发动机熄火现象。 起步平稳后可进二档; 车速大概30左右可挂入三档;50左右入4挡,60-70入5挡,车会比
提问者:2014-08-13
以前抵挡位收油没这感觉吗?我的两档三档慢收油就没事了,你自己慢收油看看。顿挫就是供油量突然减少的太多,不知道你的是拉线油门还是电子的,拉线的话,你看看机器盖子里面拉线弹簧那里,打着车,用手动动看,是不是那个弹簧有什么毛病
提问者:liushaojun952013-04-06
您说的ABS灯亮的问题,可能是以下几种原因会导致: ABS车速传感器感应部分在雨后被泥土或泥浆等其它污染源覆盖,影响传感器感应相应的车速信号,使ABS电脑无法判别车速,不能断定车轮的滑移率,进而不能发出相应动作指令来
提问者:xtcdctb2013-06-12
清洗一下节气门位置传感器
提问者:丿o憮情彡2013-05-03
挂在档位上,松油门速度往下降,发动机制动力起作用有顿挫感正常。2、3档的制动力强,所以感觉明显。
提问者:我的12K狗眼呢2013-09-04