问答

POLO和晶锐的制动系统为什么还不是四轮盘式的?

提问者:tf1592632013-08-27 00:00

最佳答案

我们不妨从两方面来看这个问题。 1.作为家庭用车,而且价格都在10万左右,上海大众当然在很多方面“能省就省”,5年前的POLO就是扎实,质量好,没说的。而现在的POLO,连茶杯架都没了。所以,鼓式够用的话坚决不要钳盘的。 2.我们设想一下,在急刹车的情况下,由于惯性力的作用,车子的中心前移。那就同时意味着前轮与地面的附着力比正常值大,由于重心前移,后轮的附着力相比正常行驶要小。所以,给后轮施加足够的制动力,鼓式制动器完全够。毕竟我们平常对制动距离要求最短的也就是急刹车的情况了。 当然,前后双盘式制动效果更好一些。而对于POLO和精锐,前盘后鼓的结构完全够用了!

回答者:wanklwt842016-08-27 00:00

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