提问者：wnygi2013-05-19 00:00
比对方面：油耗,动力,保养费用 1.8自动是不是比1.6自动更费由，1.8的动力实际使用是不是比1.6的强很多？还有1.8的保养是不是更贵呢？谢谢
本来不想回答，但看看楼上这些人，怕楼主被误导。。。 排量越大肯定越费油，克鲁兹自动挡一定得买1.8的，1.6不仅仅是油门肉的问题，还有频繁换挡的情况，按理说新宝来也是小马拉大车的模式，需要变速箱频繁的换挡以弥补动力上的不足，但别克的AT变速箱的换挡机构恰恰比较顿挫，就造成1.6AT的克鲁兹不但有些肉，换挡频繁车比较顿挫（我自己开时感觉1-2挡顿挫明显，为什么后来别克给1.6的车刷ECU升级，主要就是解决动力和换挡频繁的问题，但我自己感觉似乎没什么明显作用。。。）。 克鲁兹这车就不应该出1.6AT版本。 别克的1.8L发动机动力还是可以的，保养么，和1.6L比差不多，我能想起来的多花的费用，就是保养换油时，1.6L的用一桶，1.8L用1桶半吧（或者更多，但不到2桶），剩下应该没什么了。 至于费油的问题，买车是用来做什么的？不是用来省油省钱的，而是用来开的，开的不舒服再省油也没用。况且按照正常情况，1.8L百公里纯市区也就比1.6L多1L油，家用一部车一个月最多1000公里，一个月多10L油，十几万的车都买了，还在乎这一个月多花的73块钱么？ 楼主自己考虑吧。
回答者：qxxi5782016-05-19 00:00
节气门的主要作用是：根据发动机的负载，控制进气量。至于多长时间清洗一次，由很多方面决定。比如车辆的行驶环境，电喷发动机的控制方式等。如果车辆在比较污染（主要指可吸入颗粒物）的环境下工作，节气门上面会很快存在堆积的杂质，时
提问者：liqirc872014-12-14
这种顿挫感换电脑版是没有用的，可以通过升级变速箱程序解决，也可以刷ECU解决。
提问者：sjkghsjk2014-11-21
