提问者：h432179489072016-03-25 00:00
自动变速箱出现冲击，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。 因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在，具体内容可以百度详细了解
回答者：我伦V5_宁2016-03-27 00:00
宝马E71 X6 35i 40i 变速箱油变速箱油 8HP 原厂变速箱油 83 222 289 720 需要六升 392X6变速箱油 8HP 变速箱油采埃孚ZF8 需要六升 190x6宝马E71 X6 50
提问者：mfc002016-09-04
宝马x6行驶中感觉变速箱上下窜可能就是传感器或者是变速箱缺少润滑油的问题的，希望能够对你有所帮助
提问者：wurhh..2015-12-02
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“免
提问者：shuaigeliu19872013-03-27
变速器突然出现加油不提速的现象通常是因为自动变速器出现故障，电脑强制变速器进入故障保护模式。有多种故障会使变速器进入故障保护模式，包括变速器本身的问题或传感器的问题。例如，今年就有大众、东风日产部分车型因为变速器油温传感
提问者：gnykzz2013-04-23
变速箱油 材料费 3552 工时费 225 工加料 3777变速箱滤清器及油底壳 材料费 1468 工时费 225 工加料 1693
提问者：wldhj2016-04-04
油品问题，因为之前是顺畅的，换油后出现的问题，或许用几点会好点
提问者：龍騰丶维尼2015-10-14
