提问者：simonluke2016-08-28 00:00
进入车内，揽胜运动版充满现代感的极致工艺和无双精湛的设计立刻惊现眼前。为了提高舒适性，揽胜运动版对内饰进行了全面的升级，材料和工艺都有极大改进，细节之处也精心打造，甚至在仪表盘、车门内饰板上部，全部都采用顶级皮革包裹。带加热的方向盘包裹顶级皮革，触感柔软，并增加了两个5向巡航控制键，所有操控即可在方向盘上轻松完成。 另外，方向盘上设有变速换档拨片，只在弹指间，即可完成换档，实现变速，造就更加强劲的动力和更充满乐趣的操控体验。仪表盘的组合经过了改进，配置了驾驶者信息模块。操控台焕然一新的Nobel镀层尊贵饰面和实木饰板营造出顶级奢华的车内氛围，操控按键布置合理简洁，按键的设计也很大，使用起来不容易按错，比较实用。位于中控台的7英寸超大全彩信息娱乐触摸屏，设计更符合人体工程学，集娱乐、导航、通话设置等功能于一体。 为了满足各种驾驭风格的需要，2010款路虎运动版揽胜推出了四款新型发动机，笔者为您拍摄的这款运动版揽胜搭载的是机械增压款5.0升V8发动机，6速手自一体变速箱，最大功率可达375千瓦，最大扭矩为625牛米。最高车速225km/h，从静止加速至100公里/小时只需6.2秒。这机械增压发动机拥有业界首创的多孔、中置、喷雾引导直喷燃油系统极其高效，加上性能出众的第6代双涡流机械增压器，表现出惊人动力。同时，它具备轻量结构，使用可回收材料，呈现出更佳的燃油经济性。 值得关注的是，5.0升V8机械增压款车型的“全地形反馈适应系统”旋钮增加了第6种模式，即“动态模式”，以获得更加动感的公路驾驶体验。当驾驶者选择新的“动态”模式后，全地形反馈适应系统会自动调整车辆底盘和动力总成设置，从而提供更具运动感和更加灵敏的驾驶体验。另外，揽胜运动版机械增压车型也标配了动态响应系统、自适应巡航控制系统、陡坡缓降控制系统、泊车后视影像系统、增强型紧急制动辅助系统和前方报警功能、动态稳定控制系统、车内监控报警系统等安全功能。 正如很多人对他的评价一样，2010款运动版揽胜是一款真正的顶级奢华全方位运动型SUV。拥有超越想象的公路行驶动态表现、领衔业界潮流的无双奢适和无与伦比的杰出性能。无论是公路疾驰，还是越野探险，皆智领锐行。
回答者：danyir22016-08-30 00:00
路虎揽胜和揽胜运动版在国内共有4款车型销售，分别是133万元的揽胜4.4车型和169万元的揽胜4.2机械增压车型；而揽胜运动分为109万元的4.4车型和128万元的4.2机械增压车型。 在动力上，揽胜和揽胜运动版并没有区
提问者：cnbj9052015-09-30
控制与前车距离;H以上可以使用;小时的变化）方向盘上右边的按键“RES”.，32KM/，则是增配自适应巡航车辆可以自行调节速度，这个方向键是跟车系统.。开启点一下“RES”后点“+”或“-”符号（点一下是2公里/，定速巡
提问者：MoWayby互控2016-06-10
路虎揽胜好一点。路虎 越野之王，路虎揽胜更是王者中的王者，越野性能强悍有不缺舒适性，豪华内饰，很爽的一款车。新一代揽胜是第四代车型，新车采用了全铝车身设计，在保证坚固的同时，新材料的应用使得该车整备质量降低了39%，车重
提问者：zxloveeagles2016-08-04
新一代揽胜是第四代车型，新车采用了全铝车身设计，在保证坚固的同时，新材料的应用使得该车整备质量降低了39%，车重减轻了350kg，以达到更好的燃油经济性。 新一代揽胜的越野性能有着进一步提升，较老款车型加大了接近角和离去
提问者：lgs15202016-03-31
方向盘上右边的按键“RES”，32KM/H以上可以使用。开启点一下“RES”后点“+”或“-”符号（点一下是2公里/小时的变化），定速巡航启动，如果在加减号旁边有长短方向键，则是增配自适应巡航车辆可以自行调节速度，这个方
提问者：fps32015-09-30
你问问经销商，如果原厂定做的话可以，但是要加钱，还得等
提问者：guiyczf39872013-07-06
