提问者：gzgkc18z2013-06-18 00:00
估计是火花塞或者高压线有问题，并不一定就是发动机的问题，因为你的检测显示是失火，则就说明在汽缸内没有产生电火花，而火花塞的电是通过高压线传过来的高压电打火的，顺着这个思路再往前找，如果火花塞和高压线都没有问题的话那就是点火线圈的问题。这些问题都不大，在汽油机发动机里是经常出现的故障，一般都是车子跑的里程多了配件老化造成的。如果要是问题出在火花塞或者高压线上的话加一起也就是一百多块钱，费用不高，点火线圈嘛因为没有用过这车没有办法给出一个确切的价格范围，但是也不会太贵，最多也就是二、三百元的事！修起来很简单，把旧件拆下来把新件换上就可以，一般半小时搞定！ 发动机是一个整体机构，象火花塞和高压线等都属于发动机的配电系统，那么出问题了肯定是要在发动机故障里报警的，只是你不知道是哪里的原因而已。 像你说的发动机坏了而需要花很多钱修的一般都是因为缺水或者缺机油而造成的拉缸或者抱瓦现象的发动机大修，这种情况下是需要发动机整个全拆开来修的。
回答者：xinx12016-06-18 00:00
首先,确定你用5档的时候,车速够,怎么也得达到60以上,低了就抖动.估计不一定是后桥的原因.你可以记下震动时的车速,然后用4档跑到这个速度,看还震动不.如果不震了,就是变速器的原因.如果还是震动.那就可能是后桥或者哪里共
提问者：ibzfec2013-07-04
一个道理 你开手动的车 你把手刹拉死 轻轻的起步你看车会不会抖 着个简称接触点! 如果跟油就不会抖了 这是因为自动挡的车 如果在你强行加油 但是不正常形驶的时候 电脑板自动控制为空转 所以就不抖了!
提问者：gxyoq2013-04-09
我的一个朋友也是这样，可能是节气门和喷油嘴脏了，是不是好长时间没清洗了？他也是高速就比较稳，低速就是有点抖，洗了花了一百多清洗了一下，马上就好了，清洗完节气门别忘了匹配。 另一种可能还应该是由大质量的高速旋转部
提问者：f7hezhilian2012-12-22
检查一下油泵供油压力，节气门还有点火
提问者：cyqcgly2013-11-04
喷油嘴有泄漏或被积炭堵了，冷车时喷少而浓的混合气，感觉不明显；热车时喷多而稀的混合气，如果喷油嘴有问题，多喷或少喷一点，感觉就有了。
提问者：socks20022013-06-14
【最满意的一点】外观设计！不管从哪个角度看去（从下往上看底盘不算哈），v7无疑是众多自主品牌里外观方面这么多年来一个里程碑式的产品，模仿度小原创度极其高，有自己的品性。男人开感到阳光俊朗，女人开感到妩媚性感。车子一开回单
提问者：2016-03-14
