提问者：wdw9112013-03-12 00:00
首先涡轮增压一般是要到达70—80码及以上才工作（这是针对大部分车）！除了改装车，因为它的涡轮增压起点工作都是自己定的…！ 基本所有发动机都要预热只是看一年节季来分预热的时间的长短…冬天一般怠速预热3—5分钟，夏天是1分钟左右(所以一般不计)…！熄火的话只要你不是高级在运转就马上熄火（如：你在跑高速路上在加油门突然熄火会影响寿命或损坏）只要你正常开熄火一般是没多大的讲究的…！
回答者：guiyojo71472016-03-12 00:00
车子使用汽油正常状态下调试n次还解决不了发抖问题，可能是：1喷轨流量不均导致缺缸。2减压器输出压力不稳也会导致缺缸。 可到改装厂使用电脑检测一下哪个缸不工作，压力是否稳定在判断是减压器的问题还是喷轨问题。
提问者：wangbeiiiiii2015-09-21
这种情况应该去修理厂清洗下节气门,更换火花塞就可以了。
提问者：匿名网友2015-01-26
在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽
提问者：adwele2016-01-02
时间长度不一定，一般涡轮介入的是看到多少转速比较明确。大众的1.4T发动机在1500-2000转速时涡轮介入，涡轮介入之后车会有一种向前窜的感觉。起步时候动力弱这个是涡轮增压发动机的一般毛病，具体要多少时间你可以看转速表
提问者：94妈妈宝贝2013-03-16
你好，你这个太笼统，有很多原因，有可能是皮带不行，有可能是空调压缩机轴承坏了。
提问者：咖喱土豆gali2016-04-23
长城c50说明书上说发动机怠速不能超15秒正常就是这样的啊
提问者：meng1171192015-02-02
