提问者：gjyrjw2013-03-19 00:00
前几天刚好我也修了辆polo。车主反映冒黑烟，检查后发现3缸缺火，打磨后在清洗节气门，车是不冒黑烟了。试车后出现你所的问题epc灯亮，车身发抖，加不起油。然后又用电脑匹配，调整怠速。好像是850转。在试。一样加不起油，epc一样亮。
回答者：决战V蒼宆2016-03-19 00:00
看你的描述： 行进中加速抖，多数是火花塞、点火线圈和缸线的事 如果节气门、喷油嘴积炭也会出现此现象，但不是很严重的抖动（比较轻微）。 四轮动平衡是跑到80-110迈才会出现的，跟加速没有关系 建议现行检查
提问者：kiexs2014-01-07
都有这种毛病的，不过是早晚的问题，去4S店，有经验很快会为你解决
提问者：灬1S灬2013-10-28
如果是新车的话，4S店要求你3000公里做保养也是可以的，因为新车出厂需要一定的磨合，俗称“磨缸”而3000公里差不多，过了磨合期，一般按照7500公里保养就可以了。如果车子使用频率不高的话每半年也需要保养了。至于冷车启
提问者：akrblxrf2013-08-03
您好: 对于您问的polo更换正时皮带的问题，说明书规定是12万公里之前更换，一般4s店会建议您8-10万公里更换。polo正确的更换配件是:两条皮带、三个张紧轮、一个皮带支撑、一个水泵。更换的时间大概是2-3个小时左
提问者：单翼天使qsj2013-09-18
点火不正时
提问者：ziyu79562013-06-08
气门上有胶质的问题,冷车导致气门关闭不严,怠速轻微缺缸,所以抖动,热车胶质熔化,气缸压力恢复就正常了;如果行驶中也这样的话,有可能是某个点火线圈偶尔失效产生的;建议多跑跑高速,换档转速到2500
提问者：angusliotoit2013-07-23
