提问者：legendyfx2013-09-07 00:00
单指国产大众的TSI发动机(不带机械增压的那些)。不考虑排量的话，究竟有几种?斯柯达、大众和奥迪的之间有什么区别?斯柯达07、09和10款的1.8T一样吗?TFSI和FSI Turble是一回事儿吗? 好乱啊，有谁能够系统的解释一下。最好能先回答我上边的问题，然后再加上TSI(带机械增压的那
斯柯达所谓1.8T只是普通涡轮增压,与那几款引擎没有关系。大众有TSI、FSI、TFSI其中TFSI和FSI Turbo是一个东西。 简单说,TSI和FSI(包括TFSI)并没有关系,TSI是涡轮增压和机械增压装在一台引擎上,增加动力,用于一些进口大众。 FSI是分层燃油喷射技术,也就是常说的缸内直喷,是用对燃油的动态消耗监测来决定此时喷射多少油,使油利用更充分,奥迪应用较多。 TFSI是在上面说的FSI上加一个涡轮增压,提高动力,主要也是应用于奥迪。 注意,国产大众的TSI实际是TFSI,与TSI没有关系,只是省去了F不写,并且去掉了增压,这样只是为了和奥迪FSI区分,其实应该写成FSI,它应用于国产大众所有写着TSI的车型。 这三个品牌的引擎技术其实是没有区别的。 原创手机手打,非复制。希望我说明白了。因为是手机,所以要不断返回看你的问题然后一点一点回答,如有回答不周请谅解。望给分。
回答者：yy953232016-09-07 00:00
这次途观采用的1.8T和2.0T的发动机都是采用TSI的涡轮增压发动机！ 1.8TSI的和迈腾是一样的，都是引进国外的技术，在根据国内的情况做过改动！和进口的TSI发动机相比最大的区别就在于取消了TSI中的“S”.S指
提问者：2013-04-16
楼上开什么玩笑，谁说EA211满街跑?这款发动机还是去年才开始搭载在新捷达、新桑塔纳等车型上。EA211其实是一款非常不厚道的发动机，降低了制造成本，却提高了消费者的保养成本，国外的EA211被精简后才来国产，也只有大众
提问者：Ebil8p1s2014-09-26
请搜索关键词：奥迪 烧机油 大众 烧机油宝马 烧机油奔驰 烧机油丰田 烧机油本田 烧机油别克 烧机油福特 烧机油我说的顺序，大概就是从搜索引擎中反馈的搜索结果排序 58车>>
提问者：2014-06-25
涡轮和发动机同寿命 这句话是纯理论性的 实际上是不可能的 涡轮的寿命势必要比发动机短一些 而TSI的不管是初期、中期 还是后期 的养护费用 都是小排自吸的两倍以上 越往后越高 国内的TSI 是缸内直喷 废
提问者：rpzgl2013-09-06
呵呵 每个车的故障 不一样 出现的现象也有很类似的 德系车对油品要求也最严格 你这个问题 还是不要急于去 4S店 完全可以把加上的93号油 跑完 再加的时候换上 97 号的 试试 换完油再不好 就可以去找4S店
提问者：yuinqoi12013-04-19
大众这个EA8888涡轮增压发动机最容易出现烧机油，燃烧不完全等问题， 之前想买途观的，朋友都说有这些问题，后来亲眼看到一辆迈腾加速冒黑烟，我放弃了。
提问者：zhang161202013-03-20
