提问者：tu0n6y0s12013-04-12 00:00
我的车是polo1.4时尚版滴，刚买回来半个月吧，挂二档抬离合的过程中会有“嗒”的一声响。请问这是怎么回事啊？谢谢了啊
不只是挂二档。空踩离合器（只要是打火，怠速情况下），抬快一样“嗒”的声音，POLO车通病！！变速箱里的“拔叉”间隙大了。不影响使用。没事！放心吧。
回答者：yangjiajiang112016-04-12 00:00
建议到维修店跟维修师傅一同试车确认响声，然后再定维修方案，根据你反应的情况，有可能是刹车片于刹车卡钳接触面产生的声音，如果是的话，在接触面添加一点高温黄油是可以解决这个问题
提问者：首红5181682013-05-26
正常上坡不可能会出现这个问题。 两种可能，一种是您听错，可能是轴承或者悬挂的声响，那样的话可以去汽修厂调一调 一种是您如果是手档车，档位没挂进去或者排档时离合没控制好。 如果上面两个都没问题的话，那建议你返修一
提问者：lyl002541082013-10-13
一般车辆进行更换分离轴承和一轴轴承需要4-6小时，费用因车型不同有一些差异，一般在600-1200元左右。 北京广恒信上海大众大辉专家 地址：海淀区闵庄路20号（西北四环香山出口）
提问者：gwyxlove22013-11-01
你好！你是说从一档换至五档对吧！ “最省油的时候就是在2500转速的时候换挡”，这个就不必解释了。当然，如果你能在开车前先热车一两分钟最好，但前提是要跑的路程得远一些，别一两公里就到目的地什么的，这样不会省油的。所以“热
提问者：wl3431980wl2013-06-15
菠萝 关于您说的情况，应该是您的操作不当导致的现象。主要是因为在车辆起步后，车速过低时您挂入高挡位，导致发动机叫杆，从而出现的故障异响。建议您试一下，一挡将发动机转速拉到2500转左右再挂入二挡，在松离合的同时，适当地
提问者：zxh4421532722013-10-11
这问题有可能是在变速器中的同步器上。但要是不严重的话问题也不会大的，如在何修期内则不要错过，让4S店帮你处理好。
提问者：huindqada2013-11-04
